海洋公園硬撼長隆 大玩穿山涉水

《東方日報》，2020/1/20

政府建議向海洋公園資助一百零六億四千萬元作全新定位策略發展計劃，今日首度到立法會交代詳情。公園將重新打造為七個主題區，遊樂面積增加四萬平方米，新增二十個景點，新建兩個碼頭及單軌列車接載旅客穿梭公園，並沿着崖邊興建特色餐廳等，公園預計到二○二七年客量可增至七百五十萬人次，連同餐飲及其他收益，可轉虧為盈，於二○二九年還清商業貸款，並可開始償還貸款給政府。

海洋公園行政總裁李繩宗坦言，海洋公園不能與內地的主題公園，如長隆水上樂園等鬥錢多，然而公園勝在地理位置可與大自然結合，是大灣區其他公園少有的特色，可結合保育教育作可持續發展。公園早於兩年前已意識到團隊旅客的結構性質改變，旅行團數目減少，故決定將資源投放在自由行及家庭旅客方面，吸納高消費客群。

觀光船穿梭景區 賞海岸美景

公園將利用獨特山勢地形及海岸線增加新設施，如依山興建棧道，沿着崖邊建造可以自主控制速度的全新過山車及新設崖邊特色餐廳，並興建兩個新建碼頭往返深水灣全新景區及大樹灣景區，訪客可乘搭環保觀光船穿梭兩區，沿途欣賞南區的海岸景色等，又或在公園入口乘坐單軌列車穿梭深水灣新景區，在乘搭纜車和海洋列車之外有更多選擇。

海洋公園設計及策劃執行總監張詠誼表示，其中大樹灣興建碼頭會有地契改動，需向城規會申請，並作公眾諮詢，但強調不會填海，只是加建數支樁柱，工程進行前會先作珊瑚普查，而初步評估，不用申請新的環境許可證。碼頭將有三艘觀光船行走，每船可接載五百人。李繩宗指觀光船暫未決定是否另外收費，然而過去都是收費一次可享園內所有設施。

設免費區 配合餐飲零售設施

公園日後亦會增設豁免收費區，現時公園入口位置將後移至海洋奇觀人工湖後面，重新定名為海洋廣場，免費對外開放，該區配有各種餐飲和零售設施。李希望能吸引鄰近上班族入園用膳，冀增加收入， 若市民要再進入海洋館參觀則要另外收費。

樂園關閉後，園內新增的單軌列車亦會繼續行駛，接載市民到深水灣碼頭附近的特色餐廳用膳。他有信心公園的客量到二○二七年可增加至七百五十萬人次的水平。