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受影響事主任小姐在去年6月寵物展報團，原定3人6狗狗於今年4月12日到關西玩7天，有些狗狗已14歲，只想跟牠們留下美好回憶，怎料今年3月29日突收到旅行社通知因為新規定而要取消行程，「我們真的很失望，準備了近一年，我們去不到旅行沒所謂，但與狗狗旅行是這幾年的心願，在香港很多地方都歧視狗狗，原本來帶狗狗到一個不會歧視牠們的地方玩。」
另一事主邱小姐原定今日帶兩狗狗到日本玩，但4月時收到通知要取消，「我們準備和期待了差不多一年，假期也一早安排好，酒店和交通都訂了，突然要取消令人很失望，希望新規定可以有緩沖期，不要這樣一刀切馬上實行。」還有一名事主目前仍在與旅行社商討賠償問題，因為旅行社曾告知她要取消行程，當她無奈接受取消行程之際，旅行社又指是職員弄錯名單，反指她是主動取消而要扣除她1.3萬元的狗狗檢查費用，她覺得這做法不合理，正考慮向消委會等投訴。
漁護署在今年4月30日向承辦寵物私人飛機旅遊的旅行社發出新守則，列明每程飛機不得多於10隻動物，只准搭載20公斤或以下狗隻，除非有適當卸載設施和充足人手，動物由抵港至前往檢疫期間，必須困於籠內。漁護署表明若違反守則，該班私人飛機將不獲豁免進口動物須以航單物方式運入香港的要求。
根據香港旅遊業議會資料，現時受影響的寵物私人飛機旅遊團有16個團，涉及370名乘客和270隻狗，當中有6個團已取消，涉及100名乘客和130隻狗，旅行社已為此退款300萬元。
香港旅遊業議會總幹事陳張樂怡表示，收到香港兩間承辦寵物私人飛機旅遊的公司求助，議會在兩星期前曾與HKBAC商討，希望能設寬限期至今年底，惟未能成功，現時議會再與機管局商討，希望找到解決方法。
她說明白商用航空中心的地方不是很大，但寵物私人飛機旅遊近年發展得很快，為照顧消費者需要，商用航空中心也應考慮提升設施，配合市場發展。
Pet holiday策劃經理列先生坦言這次收緊政策對旅行社及顧客影響很大，「因為要進行動物進出口手續，很多行程要在9個月或一年前準備，突然要調行程對消費者影響很大。我們現時一般每班機有約20多隻狗，一年大約六班機。當然我們會跟規矩，但希望有緩沖期，及容許每班機有至少15隻狗。」
他指近半年消費者帶狗狗到日本自由行的需求大增，惟新政策將令這類寵物旅遊的價錢飊升，一般人難以負擔。Life Travel則表示暫時不方便評論新政策。
立法會議員鄺俊宇收到受影響的消費者求助，他對本報表示香港商用航空中心及漁護署應考慮設緩沖期，「過去政府很多行政措施改變，都會設過渡期，突然實行新政策並不理想，對那些一年前已計劃帶動物去旅行的主人會有很大影響。」
香港商用航空中心回應本報查詢時表示，商用航空可用的空間與資源相當有限，必須確保設施使用安全等考量，早前與各方商討後，達至每航班最多只能容許10隻寵物同行的決定，中心於3月口頭發出指引並試行，指引於5月1日正式生效。中心又指中心曾發生一隻落機狗狗咬傷主人的傭人，並拒絕回到籠內，指寵物旅遊對其他中心使用者及工作人員可能造成一定影響，寵物本身也承受一定的壓力。
漁護署則指，早前留意到狗隻旅行團乘搭私人飛機往返日本的情況日趨普遍，2017年共處理涉及19頭狗隻的申請，2018年上升至154頭，今年截至4月10日已處理101頭，由於航空中心設施不足，未能處理大量動物出入境，相關航空地勤服務機構於今年3月初預先通知所有寵物旅行社有關限制動物數目的新安排，及在今年3月尾亦向航空公司發出指引，漁護署為配合該新安排，於4月30日向寵物旅行社發出書面指引。
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