Ta Kung Pao A10 專題 |1415 Character(s) |2022-01-08
唔講你唔知，香港有個「毛孩天使」，專門執走被車輛輾斃、遺留在各大公路上的貓狗屍體運往火化，送牠們最後一程。其愛心行動獲不少市民讚賞和支持，也反映了棄養寵物屢釀悲劇！
「最難忘喺元朗有隻貓媽媽被車撞死，身邊有隻貓BB雙眼含淚，圍住貓媽媽團團打轉，不忍離去，呢個傷感的畫面終身難忘。」幫助毛孩走最後一程的「毛孩天使」文哥，語帶傷感地向記者說，四年多來經他執到的慘死輪下毛孩屍體多達逾千隻，不少體內都是有晶片的寵物。文哥說：「棄養寵物應該譴責，生命都應該得到尊重。」
大公報記者 黃山、調查組（文） 調查組（圖）
飼養寵物不是三分鐘熱度，是一生的承諾。疫下不少港人受財困及移民潮等因素影響，遺棄寵物現象近年與日俱增，導致不少貓狗流浪街頭，慘死輪下。有機構數字顯示，被棄養的寵物貓狗本年度有244隻，較上一年度的215隻增加近一成五。
外貌粗獷人稱文哥的劉志文，正職為客貨車司機。四年多前，文哥在將軍澳路上執起一隻被車輾爆肚皮慘死的貓後，心有感觸，決意撿走被車撞死、輾得支離破碎的流浪毛孩。
四年來文哥「執屍」逾千。他在社交平台建立《毛孩關愛組》，並設立熱線電話，無條件24小時出動，關懷在道路上不幸被撞死的動物。經過數年的艱難，擁有近三萬愛護毛孩人士的關注。
要比食環搶先到場
文哥每逢收到報料，不論午夜或清晨、不論身處何地，都會立即趕赴現場，只為比食環署搶先一步，「如果食環署比我早到，會將貓狗屍體當成垃圾送去堆填區填埋。很多貓狗被車撞死，如果唔盡快執起，就會被其他車反覆輾過，血肉模糊，慘不忍睹，我希望早點趕到，將牠們送去火化，送牠們最後一程」，其「肉緊」程度甚至令太太都有微言。
譴責不顧而去司機
文哥表示最多貓狗被撞的道路黑點是元朗錦上路和公庵路，「由於新界區特別多流浪貓狗，且以上路段的司機都開得好快，晚上街燈不多，有時候司機根本不知撞到動物。」文哥譴責那些撞倒貓狗後不顧而去的司機，「我明白有時啲貓狗會自己跳出嚟，你撞到佢都唔想，但係都希望大家可以停低打個電話畀食環署、愛護動物協會或者義工團體，最少唔使毛孩再繼續被車碌過。」
今年11月7日起生效的《2021年道路交通（修訂）條例》，要求司機如撞到貓或狗都必須停車報警，讓受傷的貓狗及時獲得治理。文哥原以為新條例後被撞的貓狗屍體會有所減少，但事與願違，「條例實施當月，就執咗77隻貓，10隻狗，幾個月前都無咁多！仲有其他團體、食環署都有執，可知數字係好高。」
善長慷慨捐火化費
文哥透露，上個月已花了五萬多元為執到的動物屍體火化，費用大多數由其他善長慷慨捐出，每次收到善款後，文哥都會在社交平台發貼交代去向。
有時善款不敷應用，油費、隧道錢都要自掏腰包，「自己揸份車搵五萬蚊，又要養家養車，完全唔夠，要貼錢入油、過隧道、客貨車維修保養，都係靠捐款支持，講真無捐款點做？一定做唔到落去」。
對於社會有輿論指責他借執動物屍體搵錢，文哥否認道：「我唔介意調轉，等佢哋嚟做過，就知道真係有苦自己知。」文哥強調數年來不理流言蜚語，堅持到今，只因懷着一顆虔誠的心，希望讓無辜死亡的動物可以有尊嚴地走完最後一程。
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