珀麗灣居民為愛犬 拒車代船 / 蘭茜

《香港經濟日報》，2011/11/25

　　自成一國的馬灣珀麗灣，對外交通主要依賴巴士和渡輪，前者4條路線，後者有兩航班，其中1航班出中環，另1往荃灣。

　　早前有關方面建議將行走荃灣的渡輪轉為接駁車，即時惹起很大回響，最終暫時擱置有關建議，並承諾延長渡輪服務1年。

3理由 拒轉接駁車

　　來往珀麗灣與荃灣的渡輪建議以車代替，即時引起島上居民強烈不滿。此基於三大因素：第一，渡輪可免塞車之苦，珀麗灣往荃灣航線約10分鐘船程，且直達荃灣西站，可轉乘西鐵線往尖沙咀東或九龍各區。第二，珀麗灣為近年可飼養狗隻的屋苑，吸引不少愛狗一族擇居，且狗隻可搭船出荃灣；轉為接駁車後，狗隻難坐接駁車出荃灣。第三，船可以運送大件頭家具。

　　據了解，管理處、發展商和區議會曾於10月底開會，討論有關荃灣的渡輪轉為接駁車事宜，有關方面曾表示，有需要的話會安排專車接載狗隻，但居民始終認為不方便，不肯答允，有關計劃本來於12月23日實施，惟反對聲音不絕，有關方面擱置該建議，並承諾延長荃灣渡輪服務1年。

出荃灣渡輪 延長1年

　　珀麗灣往荃灣渡輪服務時間由早上5點40分至凌晨1點，繁忙時間每15分鐘一班，非繁忙時間每30分鐘一班。另一條航班往中環，24小時不停行走，早上繁忙時間每15分鐘一班，晚上繁忙時間每20分鐘一班，非繁忙時間每半小時一班，至午夜時分每小時一班，船程不用30分鐘，出港島亦甚為便捷。

　　提供逾5,000個單位的珀麗灣，首期入伙至今足足9年，以環保為由，珀麗灣只容許屋苑專線巴士及特許車輛隨時進出。不過為了方便居民出入，島上對外交通不斷加強。如的士已於年前已可開通入島，指定一個地方上落客，早期的士服務於晚上放寬通行，至今年11月25日起的士入島的限制進一步放寬，的士可於早上10點至翌日7點（只限周一至周五）入島，周六、周日維持晚上8點至翌日7點，換言之，周一至周五全日僅得3個鐘頭（即上午7點至上午10點）不准許的士入島。

　　放寬的士入島委實為居民帶來一定的方便，但經濟角度也相當重本，坐的士出青衣城約100元，出葵芳就要百多元，有島上居民坦言非必要亦不會坐的士，主要是夜歸，飲宴後一家大細，以及遇到一些突發性事故才會打的。