發展局提環保修訂免阻候鳥飛行 落馬洲河套樓高限12層

《大公報》，2012/5/16

港深兩地政府同意以高等教育為主、輔以高新科技研發和文化創意產業用途的落馬洲河套區，發展局建議就規劃發展作出五項修訂，包括將高新科技研發及文化創意產業用途合二為一，容許土地用途靈活互換提供彈性。為減低對生態影響，建議樓高降至不逾十二層，並修訂河套區東面與西面連接路設計，改用隧道及沉降式道路興建，以免阻礙候鳥飛行路線與動物活動。

發展局就落馬洲河套區發展規劃大綱圖展開第二次公眾諮詢，針對在去年完成的第一階段諮詢中，公眾關注落馬洲路的交通容量，及擔心擬議的河套區東面連接路可能對蠔殼圍造成負面影響，影響后海灣一帶濕地生態環境，當局對大綱圖提作五項修訂建議。首先，落馬洲河套區擬議的用途不變，但高新科技研發及文化創意產業用地的用途「合二為一」，容許土地用途靈活互換，以便面對情況轉變時，可以積極回應。

發展局並建議降低建築物高度限制，教育用途樓宇高度減得最多，由原先建議最高十五層降為十層，高新科技研發或文化創意產業用途的樓宇，由原建議最高十五層減為十二層，商業用途樓宇就由原建議十二層減為九層，但整體發展密度不變，總地積比率維持一點三七倍，可容納最高樓面面積一百二十萬平方米。

東西連接路改隧道

發展局發言人解釋，降低樓宇高度是為了減低對候鳥飛行的影響。而為減低將對沼澤及魚塘等生態價值較高環境的影響，及對鄉村環境滋擾減至最低，建議修訂東面連接路及西面連接路的走線及設計，由過往打算使用高架橋設計，改為以隧道及沉降式道路興建，於隧道上留有動物活動走廊，從而減低對魚塘及雀鳥的生態影響，及提供更多空間供陸上動物如青蛙、水蛭行走。

在接近供冷負荷中心區，發展局建議規劃兩座較小型區域供冷系統廠，更改過往只興建一個大型廠房，同時於不影響整體建築物高度輪廓的前提下，將部分政府、機構及社區設施的位置再編配，以滿足有關設施功能上的要求。

發展局發言人稱，深港兩地政府去年年尾已成立專責小組，研究及深化落馬州河套發展的方針，就河套區的土地業權與法規，雙方共識均會由港方負責，至於區內將發展的高等教育，及高科技產業的發展模式，兩地仍在研究中。不過發言人透露，發展局在研究過程，有參考科學園與迪士尼的營運模式。當局預計，河套發展工程可於二零一四年啟動，區內部分設施可於二零二零年開始運作。