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港鐵「未雪」事件事隔半年，港鐵又再被迫「唧牙膏式」交出另一份轉移視線的調查報告，令未雪的冤情再沉下去。
流浪狗「未雪」誤闖路軌，向車站月台上人群再三伸手求救的一幕，還歷歷在目，這一幕被人拍下實錄影片，番看又番看，實在令人沒法平伏。除了心痛、問責之外，到底香港社會可以從事件中學到些甚麼？
事件發生在樹大招風的港鐵，而且牽涉多個職級員工，自然逃不過公眾問責 -- 抽絲剝繭、番查記錄、調查、報告，通通自然少不免。 和其他事故的調查報告一樣，避重就輕、隱瞞、失實、包裝、堆切，不會令人詫異，老香港們自然不會對這類調查報告寄予厚望。 唯今次這份報告第20段仍然令筆者吃驚 ：
「調查小組知道有確實需要在動物的安全與維持可靠及安全行車服務之間取其平衡」 （調查報告第20段譯文）這句說話 -- 一句把營運效益凌架於生命的說話，一句置別人生死於道外的說話，竟然公然由主宰香港集體運輸和物業管理的龐大企業口中說出來作為交待事故的基調，即使在技術上承認了甚麼不足、吸取了甚麼教訓、承諾作出甚麼改善，市民的生命 (包括動物的) 必然不保，因為盡管一個系統如何天衣無縫，總有出現意想不到的事故，主事人的根本價值觀就是「執生」時唯一的最後防線，是次調查報告第20段這條防線，港人必需銘記，踏入港鐵範圍，請保重。
既然港鐵的執生能力信不過，香港市民還可以信甚麼？
在這個城市，我們習慣信賴機構、規則、制度、系統來安全度過每一天，出了事，就訴諸這些機構、規則、制度和系統，追究問責。 試想想，假如未雪和路軌的時空轉移到另一個較落後的地方 -- 沒有大機構、沒有完善制度或系統的時空，可能未雪已經被月台其中一位乘客輕易地救了上來，全場鼓掌，亦被拍下分享到YouTube, 受世人敬重、津津樂道。
可是，在擁有複雜制度或系統的時空裡，事情卻被弄得一團糟，期間的心路歷程，可能就像如下：
- 月台職員要聽從遙距的控制中心指令，無法憑良知盡力拯救未雪
- 月台職員恐怕若不聽從控制中心指令，會被處分
- 月台上的乘客信賴月台職員會盡力拯救未雪
- 月台上的乘客信賴港鐵有能力和指引確保未雪安全
- 月台上的乘客恐怕伸手協助會被罰「擅闖路軌」
- 月台上的乘客不認為自己也有拔刀相助的責任… 等等
如果以上的推敲合理，這次導致未雪慘死的真正原兇就是「信賴」-- 盲目的信賴。
生命只得一次，良知永遠是唯一的最後防線。我唯有希望，月台上目擊未雪求救的人群，不是香港人的寫照。
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