【明報專訊】本港海域出現的中華白海豚數字不斷下降，有環團接獲世界自然基金會香港分會的義工舉報，指上月27日在大澳陸上監察時，發現有一條白海豚兩度浮出水面並撞向觀豚船的船尾，懷疑遭螺旋槳割傷，未知生死。環團批評觀豚活動無王管，要求政府加強監管。
漁護署表示於上月27日約中午時候接獲報告，懷疑在大澳有船撞及海豚，該署及海洋公園保育基金人員連續兩日搜尋，惟未有發現。該署表示會繼續向業界推廣觀豚守則，並向市民宣傳愛護海豚的信息及遵守觀豚守則的重要性，但現階段未有計劃立法規管觀豚活動。
義工監察稱見血漬 專家料或死亡
香港海豚保育學會、長春社、環保觸覺及非牟利獸醫診所本周二召開聯合簡布會，當中香港海豚保育學會會長洪家耀表示，獲得一份由世界自然基金會香港分會義工撰寫的報告，內容有關上月27日陸上監察海豚時，目睹海豚撞船經過。
洪家耀引述該報告指出，該義工上月27日在大澳虎山以望遠鏡監察，曾兩度目睹同一條白海豚冒出水面時撞向觀光船尾部，而當時觀光船已停下，估計仍有開動引擎，螺旋槳仍轉動。他又引述義工見到海豚身上有血漬，第二次撞到船尾後向港珠澳大橋方向漂浮，洪家耀估計該條海豚有可能已死亡。
世界自然基金會香港分會網頁顯示，該會去年在大澳推出「觀豚導賞服務先導計劃」，安排20名曾接受該會訓練的大學生導賞員，每逢周六、日到參與計劃的營運商的觀豚小艇上，向遊客推廣白海豚的保育工作及大澳文化，「近距離見證中華白海豚正面臨的威脅」。
主辦者﹕撞船前已漂浮 有知會專家
基金會昨確認上月27日的白海豚撞船事件，強調該海豚撞船前已在海面漂浮了一段時間，後來一艘觀光船駛至附近停下，並發生兩度撞船事件，該海豚之後逐漸失去蹤影。
該會助理環境保護經理（海洋）李美華解釋，按通報機制，若發現海豚出事，義工會先聯絡基金會，但事發當日，負責該項目的基金會職員身在外地，故義工先聯絡港大專家，再通知漁護署，之後政府再派船出海搜索，並非不負責任。
香港海豚保育學會會長洪家耀比較大澳觀光船的觀豚守則，遠較漁護署制訂、沒有法律效力的守則寬鬆，認為觀豚船對海豚存在威脅；環團又建議發牌規管觀豚船，才能有效保育白海豚。
義工監察稱見血漬 專家料或死亡
香港海豚保育學會、長春社、環保觸覺及非牟利獸醫診所本周二召開聯合簡布會，當中香港海豚保育學會會長洪家耀表示，獲得一份由世界自然基金會香港分會義工撰寫的報告，內容有關上月27日陸上監察海豚時，目睹海豚撞船經過。
洪家耀引述該報告指出，該義工上月27日在大澳虎山以望遠鏡監察，曾兩度目睹同一條白海豚冒出水面時撞向觀光船尾部，而當時觀光船已停下，估計仍有開動引擎，螺旋槳仍轉動。他又引述義工見到海豚身上有血漬，第二次撞到船尾後向港珠澳大橋方向漂浮，洪家耀估計該條海豚有可能已死亡。
世界自然基金會香港分會網頁顯示，該會去年在大澳推出「觀豚導賞服務先導計劃」，安排20名曾接受該會訓練的大學生導賞員，每逢周六、日到參與計劃的營運商的觀豚小艇上，向遊客推廣白海豚的保育工作及大澳文化，「近距離見證中華白海豚正面臨的威脅」。
主辦者﹕撞船前已漂浮 有知會專家
基金會昨確認上月27日的白海豚撞船事件，強調該海豚撞船前已在海面漂浮了一段時間，後來一艘觀光船駛至附近停下，並發生兩度撞船事件，該海豚之後逐漸失去蹤影。
該會助理環境保護經理（海洋）李美華解釋，按通報機制，若發現海豚出事，義工會先聯絡基金會，但事發當日，負責該項目的基金會職員身在外地，故義工先聯絡港大專家，再通知漁護署，之後政府再派船出海搜索，並非不負責任。
香港海豚保育學會會長洪家耀比較大澳觀光船的觀豚守則，遠較漁護署制訂、沒有法律效力的守則寬鬆，認為觀豚船對海豚存在威脅；環團又建議發牌規管觀豚船，才能有效保育白海豚。
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