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（獨媒特約報導）昨早（8月20日）港鐵東鐵綫有唐狗闖入路軌疑遭輾斃事件，港鐵最初指車站職員當時沒有發現狗隻，又否認唐狗死因與列車有關，但市民提供的現場相片及影片均顯示港鐵解釋與事實不符。備受輿論壓力，港鐵今日「打倒昨日的我」說出另一版本，承認有發現狗隻，更指職員曾進入路軌範圍拯救匿藏在月台底部的唐狗，過程中有一名職員受傷。
昨指沒發現唐狗
獨媒昨日向港鐵查詢列車輾斃唐狗一事，當時公關指於當日上午9時50分，有乘客發現於上水站往紅磡方向路軌有一隻唐狗，車站職員接報後按掣急停列車，並進行搜索，但於上水站範圍內並無發現，於是「按照發現有物件阻礙行車的既定程序」，讓所有列車慢駛進站，並通知車長留意，職員同時繼續搜索。結果於10時10分，即20分鐘後於近粉嶺站的路軌旁發現唐狗屍體，隨即通知漁護署人員到場清理。港鐵指並無證據顯示唐狗死因與列車有關。
然而網上流傳的照片及影片顯示，港鐵職員曾發現狗隻，甚至嘗試用椅子引導狗隻，狗隻亦曾嘗試返回月台，港鐵的說法明顯有誤。
從USP（上圖）及 蘋果日報（下圖）的相片及片段可見，港鐵職員曾嘗試用椅子引導狗隻（雖然難以理解），狗隻亦曾嘗試返回月台。
今日說法相反 兩站曾發現並營救狗隻
港鐵今日傍晚約6時發聲明再次交代事件，出現另一版本，證明港鐵昨日「講大話」。聲明指於約上午9時50分，港鐵職員於上水站發現有狗隻進入路軌範圍，控制中心於是停止列車駛入該路段，職員嘗試引領狗隻到安全地點但不成功，狗隻躲在月台底部，職員進入路軌範圍嘗試抱起狗隻，但狗隻掙扎，令一名港鐵職員受傷。控制中心認為狗隻在月台底部「情況安全」，在9時58分恢復慢速行駛，指示車長發現狗隻須即時停車。至10時09分，粉嶺站職員在該站路軌範圍見到狗隻，即時叫停正駛入月台的列車，進行搜索但無發現，該列車駛離車站後，職員在路軌上發現狗隻屍體。
港鐵表示正檢查東鐵綫沿綫，防止再有動物進入路軌範圍。港鐵表示會檢討今次的處理手法，會聯絡愛護動物協會等相關組織，探討保護進入港鐵範圍內的動物的措施。
新說法疑點重重
港鐵今日的說法與昨日矛盾，由「沒有發現狗隻」變成上水站及粉嶺站兩站職員均曾發現狗隻，甚至曾嘗試營救；更突然冒出「港鐵職員為救狗而受傷」，似是刻意營造職員盡力拯救動物的形象、將責任推至狗隻身上，挽救「見死不救」的負面評價。
港鐵至今仍拒絕承認狗隻是遭列車撞斃，港鐵昨指漁護署接收狗隻屍體，獨媒記者向漁護署查詢狗隻死因，至截稿前未獲回覆。
「抗議直通車故意碾斃流浪狗」群組呼籲目擊者提供更多資料，找尋真相：
有目擊者指出港鐵為免延誤，只用約5分鐘救狗；立法會議員今日去信關注事件，亦有組織明日發起集會，要求港鐵徹查事件，詳情見以下報導：
〈目擊者：港鐵只給五分鐘救狗〉
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