漁署日殺四狗 動保團體促准領養 義工搶救 盼減少人道毀滅動物

《蘋果日報》，2018/2/18

無主動物一旦被漁護署捕捉或接收，下場多是人道毀滅。漁護署統計所捕獲、領養及人道毀滅等的動物數目，雖然近5年錄得下跌，但去年仍有約2,600隻動物被人道毀滅，當中逾半、有1,478隻為狗隻，平均每日有4隻被「啪」。有動保人士說，義工已不敢將所救動物交至漁署，數字才得以減少，促署方開放領養平台。

漁護署數字顯示，去年捕獲流浪動物、主人交出動物及透過其他途徑接收的動物，合共有5,632隻，當中狗隻佔約一半，整體接收動物數目較2013年的逾1.2萬隻，減少五成半。主人領回及獲領養動物的數字，則由2013年3,565隻減少至2017年的1,588隻，降幅約五成半。當中狗隻被領回及領養5年間亦下跌約47%。至於被人道毀滅的動物，雖然5年間整體減少約六成八，惟去年仍有2,660隻被「安樂死」，換言之，去年平均每日有約7隻動物被人道毀滅，當中以狗隻佔最多，去年有1,478隻被人道毀滅。

漁護署指，如動物因健康問題或性情理由被評定不適合領養，以及沒有動物福利團體表示能安排領養，便被人道毀滅；亦無備存過去5年，動物被人道毀滅原因的分類統計。署方過去5年，每年平均花362萬元公帑，用作人道毀滅或照料在動物管理中心的動物、及約2,800萬捕捉流浪動物。

愛協副總監（福利部）侯安娜說，漁護署現時以先捕後殺方式處理流浪狗無效，除非動物已患有末期病，否則愛協不希望以人道毀滅作為管理動物數量的方法，為流浪動物絕育才是最好方法。她又說，3年前與署方合作，為無主狗隻進行「捕捉、絕育、放回」（TNR）試驗計劃上月完結，成效將由獨立顧問公司作評估。至於愛協2016/17年度共234隻狗和586隻貓被人道毀滅，整體較2014/15年度的1,620隻減少約一半。

署方被轟欠透明度

香港動物報創辦人梁美寶指，漁護署人道毀滅動物數字減少，是因為現時的義工及動保團體自行出錢出力拯救動物，也要避免將動物送去漁護署，「入到去肯定九死一生」。她批評署方應該檢討相關政策。她續稱，署方4個動物管理中心分別僅一名獸醫為動物決定生死，人手不足之餘，亦欠缺透明度，「好多時動物入到去已經坐咗幾日狗監，狀態唔好，咁點樣去評定佢唔適合被領養？根本無人知」。

梁又指，即使動物有幸逃過人道毀滅，但現時坊間的熱心人士或小型NGO等並無法直接在漁護署領養，而與署方合作的動物福利團體僅得十多家，經常出現「爆滿」的情況，促署方開放平台供有心人直接領養動物，保障動物生命。

另稿:
網店特價賣柴犬　或掀棄養潮

適逢狗年，可愛小狗淪為新年「特價品」，一隻柴犬由12,800元，新春特價減至9,800元。愛護動物協會指，擔心有人為求狗年好意頭而養狗，「蜜月期」過後便棄養；香港動物報則指，養寵物是承諾，不應輕易棄養。

愛協憂主人不負責任

近月有不少網上寵物犬賣家聲稱有「新春優惠」，特價出售小狗。記者以顧客身份向網上兩名賣家查詢，賣家指柴犬和哥基原價分別為12,800元和9,800元，新春特價則售9,800元及8,800元，「如新年前接可以平啲」，同店還有特價的法國鬥牛犬及貴婦犬等。另一賣家則稱，柴犬新春優惠13,800元起。

對於狗年可能牽起的養狗熱，愛協副總監（福利部）侯安娜表示擔心，認為有人可能覺得狗是今年的吉祥物，在未有足夠準備及不明白作為主人有何責任時便決定養狗。她說，當小狗仍是可愛模樣及處於「蜜月期」時，問題未浮現，但隨小狗長大，主人或因煩厭，如不想放狗等，便可能棄養小狗。不過她說，狗年對待領養狗隻來說，也許是個轉機。

香港動物報創辦人梁美寶質疑，不少人一時衝動買狗，也會輕易棄狗，「有啲人仲會威脅無人領養佢隻狗，就拎去人道毀滅，呢啲都係態度問題。養寵物應該要考牌」。她續指，雖現時《狂犬病條例》規定，動物畜養人如無合理解釋而棄掉其動物，便屬犯法，惟因舉證困難，如主人會以動物走失作藉口等，故過去甚少有人被檢控，強調養寵物是承諾，應以領養代替購買，亦不應輕易棄養。

另稿:
動物法例過時　車撞貓狗免責

本港保障動物的法例，多年來被斥過時兼離地，例如貓狗至今仍未納入《道路交通條例》，撞倒貓狗的司機無需負責；《防止殘酷對待動物條例》則要待動物被虐，執法部門才能介入。香港動物報促當局盡快修例。
據現行《道路交通條例》，當發生涉及車輛的意外並致動物受損害，司機須停車向警方報告，惟只包括馬、牛、驢、騾、綿羊、豬和山羊七種動物，不包括貓狗。香港動物報創辦人梁美寶指，每日被車撞倒的貓狗多至無法統計，「因為法例唔包，都係義工默默去安葬」。

食衞局：料年內檢討

她指，當年政府把牛和豬等動物納入法例，只是為了保障人類的財產，「（因為）牛幫人耕田」。她認為隨流浪貓狗數量增多，有急切性進行修例，而警方亦應考慮連同《防止殘酷對待動物條例》一併檢控撞倒動物的司機。研究本地動物法例多年的侯安娜斥，在現行法例下，即使有動物受到疏忽照顧，當局也只能在牠們受到傷害後才能介入。

食衞局回覆指，料今年內完成把貓狗納入《道路交通條例》的檢討，將適時諮詢立法會。漁護署則說，現時與動物福利有關的法例及其罰則已具一定阻嚇性，會繼續留意國際和本地情況，檢討相關法例。

另稿:
港人北上助培育純種藏獒

踏入狗年，犬隻再度成為大熱。在眾多犬類中，以獒為尊，獒犬中又以藏獒為王，故又稱國獒或東方神犬，更曾創下3,000萬身價成「亞洲狗王」！由於中國人喜歡忠心，藏獒能為主人看家護院；故單是本月青藏高原的繁殖場就賣出40隻藏獒BB，不過要看純種藏獒不一定要到西藏，記者到一個由港人擔任顧問的藏獒培育基地，近距離親歷這種最強悍兇猛的神犬，感受懾人霸氣。

隨着狗年到來，外形威猛的藏獒再受寵愛，亦有港人跨境購買藏獒；藏獒再次熱賣，目前內地寵物市場價格是由1萬至5萬人民幣不等，買家幾乎都是生意人，為迎合「狗年行大運」。

在距離香港150公里的廣東惠州，一個佔地66萬平方呎的藏獒培育基地，擔任顧問的港人黃經國（70歲）負責藏獒訓練工作逾20年。他指，90年代末「藏獒熱」曾席捲內地，一頭藏獒身價動輒上千萬人民幣，炒賣而一夜發財的傳聞不絕。他直言藏獒神話破滅後，留下遍地病態藏獒。「有啲唔會行，唔會走；有啲撞到牆都唔知道；你喜歡頭大啲就配一些頭大啲；想要長毛啲就配長毛；最後變成咗病態動物。」黃經國坦言，在市場上買到的幾乎都是雜交藏獒，純種不易找。

黃經國補充，藏獒是最古老的稀有犬種，最早的文獻記載來自馬可勃羅的遊記，當中描述：「藏人嘅狗有驢子咁大，極為強健而兇猛，可以獵取一切野獸，特別係獵取氂牛。」黃經國認為藏獒的神態和牠的性格，好像中國人不怕辛苦，堅毅不屈，充滿中國人的特性，因此藏獒被尊稱為「國獒」或東方神犬。

熱潮過後數千病犬被棄

2001年在青藏高原凡狗均可賣十多二十萬一隻。2009年，一頭全身火紅色有如雄獅般的藏獒「連勝」，以3,000萬人民幣天價成交，創下中國藏獒拍賣紀錄。但因不法商人亂配種，藏獒熱過後，數以千計的「病態藏獒」遭棄養成為流浪狗。

藏獒培育基地的負責人劉文生，從2000年開始，每年都深入海拔4,000多米的西藏邊區，在那些仍保持傳統藏區生活的地方尋找純種獒犬；在過去17年來也只帶回不足30隻藏獒。經基因檢測，真正純種的也只是20隻；藏獒基地經悉心飼養繁殖，目前已有近100隻純種藏獒。「基地的藏獒不會作為商品出售，我們的目的就是保種保育，再把這些優秀的品種送回藏區作為一種培養，讓其繼續發展」。

另稿:
狗王高傲　認定主人才馴服

藏獒性格高傲兇猛，但只要認定主人，則易於馴服，來自山東的小商是藏獒基地的藏獒訓練員；他不諱言藏獒會故意挑戰你，要完全馴服藏獒絕不能將它當成寵物犬般寵壞，要牠學習聽指令，人狗關係要平衡才可。

擔任藏獒訓練員已一年多的小商，自幼與狗結緣，「多頑劣的狗也好，就算是見到陌生人就狂吠不斷的狗，一見到我都乖乖地夾起尾巴走開」。他覺得藏獒與其他犬種不同，特別是藏獒的眼神和氣勢：「牠會嘗試去挑戰你，你要壓住才行；當然牠是有靈性的，前段時間我心情不好，牠過來親我，當時我感覺好溫暖。」

小商現時訓練的藏獒叫龍立，是青藏高原帶來的第二代，「一頭訓練有素的藏獒，是撲咬後，聽到指令要鬆口；但龍立目前仍未識鬆口」。

另稿:
源自青藏　曾隨蒙古軍遠征

藏獒，又叫西藏獒犬，不少人以為只有西藏出產才屬純種藏獒，惟獒犬專家追溯歷史，指其真正來源為青藏高原，雖性情兇猛，但對主人極之忠心，在狗群中獨顯與別不同的性格。

警覺性高　記憶力差

犬隻專家黃經國稱，藏獒約有500年的文化，經戰爭及天災人禍而隨人類遷徙，漸漸成為現在黃色、黑色、銅色的藏獒，「可以話係剩落嚟嘅活遺產，喺由成吉思汗嘅蒙古軍隊帶到蒙古及歐洲，再雜交成現時嘅其他品種，成為𠵱家嘅藏獒」。

而在高原上發現的藏獒，雄性身形高約0.6至0.8米，雌性則為0.55至0.75米，體重可達40至55公斤，其濃密粗硬的體毛，源自冰雪地區生活習性。

藏獒脾氣高傲，動作敏捷矯健，不過耐力及記憶力較差，但警覺性特高，領地意識極強，對主人十分忠誠，一旦有陌生人出現在領地會產生強烈敵意，善於保護主人及其財物。