《晴報》，2019/3/1
流浪貓在香港生存並不容易，除了糧食和食水，更可能會受到其實環境因素影響，包括馬路上的汽車。雖然香港都有不少愛動物的有心人會定時餵飼浪浪，甚至為街貓做CCCP （捕捉、絕育、放回），但仍改善不到流浪動物過盛問題。日前，一隻被香港某巴士車廠圈養的貓咪，意外被巴士轆斃，事件在網上惹來抨擊，有部份愛貓之人對此事表示憤怒，認為車廠內養貓是危險的，意外是可以避免；巴士車廠的司機則認為，他們讓流浪貓「有瓦遮頭」，亦有領養貓咪，並非視貓如玩物。
據了解，該巴士車廠範圍內一直都有貓咪存在和寄居，由巴士司機及工作人員照顧，照片和貓咪日常趣事會被發布到Facebook群組「從事電影業嘅巴士佬」下稱「巴士佬」。因此一直備受其他貓義工關注，認為他們只是單純靠貓咪相「呃Like」，又不為貓咪絕育，令流浪貓問題日趨嚴重，並非真心愛貓。日前，一隻貓咪「莫叛徒」意外離世，消息被轉發到一些愛貓群組，令事件發酵，引發一連串罵戰。
「巴士佬」為事件回應，解釋由巴士車廠開始運作時，附近一帶都有好多流浪貓，而今次意外過身的貓咪「莫叛徒」，就是元祖級貓咪「莫師奶」的女兒，兩母女都被圈養了一段時間。據悉，圈養貓中並無貓公，至於牠如何懷孕仍有待了解。加上「莫師奶」年紀不少，他們認為絕育對老貓來說，並非最好的安排，因此沒有為貓咪絕育，亦表示待牠年老離世後，才可以解決到繁殖問題。
同時，「巴士佬」亦有解釋，幼貓出世後，都會安排領養，給牠們一個家。曾經一胎四隻幼貓，都由同事領養，自己亦是其中一位。而其他小貓亦將會安排領養，並非「視貓命如無物」。最後更表示，希望是次事件不會影響到車廠內的圈養貓失去居所。有支持「巴士佬」的網民認為，貓咪住得舒服和安全就可以，亦不應強制絕育，可讓牠們保持正常社交。
在另一邊廂，部份愛貓之人對事件作猛烈抨擊，認為車廠人士拒絕與貓義工合作，任由貓咪繁殖，會衍生更多流浪貓，令貓咪更難得到足夠的糧食。同時亦指出，車廠內有很多大型巴士出入，貓咪躲避不及則會造成意外，就如是次事件。
圖片及資料來源︰「從事電影業嘅巴士佬」@Facebook﹑天下貓貓一樣貓@Facebook
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