高速船因三跑改道 騷擾海豚

《蘋果日報》，2016/8/31

赤鱲角海天客運碼頭為配合三跑工程，去年底起來往澳門及珠海的高速船改行龍鼓洲以北海域。機管局最新向環諮會提交分析報告，指高速船對海豚無明顯負面影響。但香港海豚保育學會會長洪家耀拆解報告數據，發現改道後令該海域海豚出現行為異常及「搵食艱難」，用於移動的時間比正常海豚多逾3倍，覓食和社交時間減少，質疑受高速船騷擾。

環團踢爆政府隱瞞

三跑環評報告要求海天高速船須改道及限速每小時15浬，但措施一直備受爭議，環團指改道龍鼓洲以北海域，變相滋擾沙洲及龍鼓洲海岸公園的海豚。機管局向環諮會提交《海天客運碼頭高速船管理計劃對中華白海豚的效益報告》，稱調查顯示龍鼓洲以北海域仍是海豚重要生境，高速船對海豚無明顯負面影響。但香港海豚保育學會會長洪家耀指，報告隱藏海豚行為異常。正常香港海豚會用逾一半時間覓食，10至20%時間社交、少於10%移動。但龍鼓洲海豚用於移動時間多達36.5%、覓食時間僅35.77%、社交時間更只得6.57%。

他指龍鼓洲漁業豐富適合海豚覓食，正常海豚毋須經常移動，「龍鼓洲以北傳統嚟講冇高速船，本身係好嘅覓食棲身地，o依家海豚移動時間多咗，畀我嘅解讀係當地滋擾多咗，令海豚唔會停留。」他擔心當地海豚「搵食艱難」，亦缺乏時間遊玩和交配，「點解高速船去改道，係都要改係龍鼓洲北面，最多海豚、最敏感嘅地方，正正係成件事最荒謬嘅地方。」

環諮會下周一開會討論報告，機管局發言人回覆查詢表示無補充。