原文連結在此: https://www.hk01.com/社區專題/195377/動物搭車難-禁足公共交通-動物友善城市得個-講-字
公共交通工具對於動物來說是禁地－－除導盲犬外，巴士、地鐵都嚴禁動物進出。在香港如果要與動物外出，要不你就要有私家車，要不就call車搭的士，搭完的士隨時要付二三百元清潔費。在香港，沒有錢的話，動物就得困在一個小小的社區甚至蝸居嗎？
印度精神領袖聖雄甘地曾說過：「一個國家的道德及偉大程度，可從他們對待動物的方式來判斷。」去年12月，行政長官林鄭月娥曾在社交平台表示，未來會關注動物權益。要等到未來才關注，若香港要成為動物友善城市，似乎還有漫漫長路。
（鄭子峰攝）
根據《香港鐵路附例》，除了導盲犬以外，任何人士不得在未經許可的情況下帶同動物或禽畜進入港鐵車站範圍，違例最高罰款可達$5,000。動物不能踏足港鐵，其他公共交通工具的情況又如何？巴士的《公共巴士服務規例》同樣規定除了導盲犬以外，乘客不可攜帶動物、活禽鳥、或其他動物上車，可罰款2,000元。新渡輪則規定動物只限乘搭普通渡輪的客位，不得乘搭快船及乘住豪華位，同時狗主放置動物於籠內或用狗帶牽引。而天星小輪、山頂纜車及電車等等一律不准動物進入。
動物在香港總是次人一等，總有人認為要先處理人的問題，才輪到動物。（龔慧攝）
（鄧倩瑩攝）
的士司機可向乘客收數百元車廂清潔費
動物外出寸步難行，狗主若想帶同狗隻外出，惟有選擇私人交通工具。不過，如果帶同狗隻坐的士，的士司機亦有權決定是否接載帶有動物的乘客，而拒絕動物上車不算拒載。如果動物成功搭的士，的士司機事後亦有權向乘客收取$200至$300不等的車廂清潔費用。
根據去年的香港獸醫專業發展顧問研究報告顯示，現時全港動物伴侶大概有68.16萬隻（魚類除外），當中包括29.7萬隻狗、21.3萬隻貓、9.59萬隻爬行類動物、4.58萬隻鳥類，還有2.94萬隻其他寵物，例如倉鼠、龍貓及兔子等等。常說「做隻貓做隻狗好過做人」，到底是否真的如此？
港鐵：地鐵乘客量大
去年四月的立法會鐵路事宜小組委員會上，立法會議員譚文豪曾就成立動物車廂向港鐵提出意見，惟港鐵回應，現時每日港鐵的乘客量大，以及有乘客反映怕小動物，所以需要慎重考慮是否加設動物車廂。
今年年初，譚文豪再次向港鐵查詢，惟港鐵只是以月台上的意見書作回應，指曾有乘客投訴有人帶動物進車廂，譚文豪斥責港鐵：「根本唔係回應緊件事，而家係要做諮詢問人對設立動物車廂有咩意見，佢就拎月台嘅單張話有人投訴。」
他又以港鐵負責營運的瑞典斯德哥爾摩地鐵為例，該鐵路設有動物車廂，顯示港鐵擁有管理動物車廂的經驗，惟遲遲都未在香港設動物車廂。
（鄭子峰攝）
譚文豪：可在非繁忙時間試行
譚文豪建議港鐵先了解市民對動物車廂的意見，於初步階段測試在車廂的頭卡或尾卡設動物車廂，允許主人先將動物放入籠或袋才帶進車廂內。
現時港鐵乘客量每日達580萬人次，香港鐵路的全年乘客量在全球排第七位。而沙中線將於明年中通車，港鐵計劃推出9卡列車，與現時的12卡列車輪流行駛東鐵線，即是港鐵列車車廂逐步縮減，如果實行動物車廂，會否令東鐵線更擠迫呢？譚文豪笑言自己亦是飼養三隻唐狗的狗主，若非放假都沒有時間帶同狗隻出外，「寵物主人自己本身都要返工，帶寵物出街都要係假日的時間，如非必要都不會在繁忙時間帶同寵物外出。」他指港鐵亦可考慮非繁忙時間才允許動物進入車廂，避免令車廂過度擠逼。
至於巴士方面，去年六月九巴曾指會與運輸署研究動物車廂的可行性，但未有進一步消息。
東京地鐵允許動物搭地鐵
現時全球有不少地方例如英國、美國，南韓及台灣等等，都允許動物在入籠或袋後攜帶進入公共交通工具。日本東京地鐵全年載客量達2581百萬人次，全球乘客量比香港高，排於第四位，而東京Metro地鐵，同樣允許動物入籠或袋後，讓牠們搭乘地鐵。
台灣則規定動物在長43公分、寬32公分及高31公分以下的動物箱內，可以登上全線列車。上年年底台北市政府推出狗狗公車，在假日提供寵物公園接載服務，讓一眾動物主人都能使用大眾運輸交通工具。
（余睿菁攝）
狗主有責任為狗隻帶口罩及狗帶
香港的公共交通公具不歡迎動物，是源於相關條例落後，還是香港人太恐懼動物？假如真的讓動物搭公共交通工具，人類和動物又該如何共處？
犬隻訓練總會的訓犬師張錦輝指：「搭交通工具的目的都是點對點的目的地，交通工具的車廂唔係遊樂場，唔係狗cafe、狗公園，大家都唔需要去撩動物，只需要做返自己。」他打趣地以情侶作比喻：「如果我帶咗個好靚嘅女朋友上車，你可以望佢，但係你唔需要去摸佢。」他指乘客要分清楚場合，如果某天真的實行動物車廂，大家只需要做回本分，自然會避免出現爭執。
他續指，若果有動物車廂，狗主讓狗隻搭乘交通工具前，必須為狗隻佩帶上口罩及帶上狗帶，做好事前準備，減低發生意外的機會。他又擔心開放動物車廂後，有狗主不遵守規則，認為自己的狗隻行為良好而不佩帶口罩，「覺得自己隻狗無問題的人先喺最大嘅問題。大型犬種可能會整到人，主人自律好緊要，當規矩定咗嘅時候，就要跟得足。」留在狹窄的空間內可能會令狗隻不安，張錦輝認為主人有責任學懂如何控制狗隻，如果狗隻具有攻擊性，最好乘坐有獨立空間的交通工具，減低對周遭人的影響：「整到人邊個負責？狗主負責？還是港鐵負責？唔好因為平就搭，到你拉唔住嘅時候又點算呢？」
（詳情請留意後續報導）
文章
