港鐵去年曾限制香港導盲犬協會副會長曾建平攜同導盲犬Deanna乘坐港鐵。料不到在剛過去的除夕，人與狗再被港鐵職員攔截，幸得巿民仗義執言，才能順利登車。曾建平更在網誌透露，港鐵要求他將與導盲犬合影的身份證副本，派通沿線車站，以便職員辨認，涉嫌歧視視障人士。
本港現有兩隻受正規訓練的導盲犬NaNa及Deanna，香港導盲犬協會副會長曾建平所倚重的，便是Deanna。曾建平與Deanna去年10月乘坐港鐵時，先遭不明原因的怕狗乘客投訴，再被港鐵站長要求掛上寫有視障人士的名牌，事件在網上惹起爭議。曾建平曾澄清港鐵職員並非故意刁難，建議機構加強員工對導盲犬的認識。
斥港鐵歧視視障人士
但事隔兩個多月後，港鐵仍然「一錯再錯」，職員意圖攔截曾與導盲犬乘坐港鐵。曾建平在網誌透露，除夕日下午約2時許，他帶着Deanna與朋友於尖沙嘴文化中心附近午膳後，沿中間道隧道往尖沙嘴站搭地鐵。期間一名女士接近他表示：「我哋唔畀帶狗入！」曾建平問對方是否港鐵職員，她回應：「係。」曾對她說：「港鐵公司有無話畀你哋知，會有導盲犬帶住盲人搭地鐵。」對方拒絕讓步謂：「總之我哋公司就係唔畀狗入！」此時，剛巧有巿民經過，仗義執言，指曾所帶為導盲犬，可以乘坐港鐵，雙方爭拗幾句後，職員始知理虧放行。
曾建平更在網誌透露，港鐵曾透過第三者，要他將與Deanna一齊合拍的導盲犬身份證副本照片，影印派通沿線各站的職員，方便人與狗乘港鐵時，職員可以根據照片核對。曾認為港鐵此舉有歧視視障人士之嫌，嚴詞拒絕。他亦曾以香港導盲犬協會名義，數月前致函港鐵，重申辨識乘車的是否導盲犬，是公共服務機構的責任，港鐵應對職員提供相關培訓，但港鐵至今未有回音。
「要狗主申報真搞笑」
他認為若港鐵職員不能分辨是否導盲犬，要靠帶狗乘客申報「真係幾搞笑」。港鐵職員雖可要求他們出示導盲犬身份證，但應有合理理由才查閱。港鐵職員只要有足夠培訓，懂得辨別真假導盲犬，視障人士就可減少遭港鐵職員無謂的滋擾。
根據《殘疾歧視條例》，任何人如拒絕視障人士攜同導盲犬進入公眾場所，或拒絕向他提供服務或設施，即屬違法。
另稿:
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香港導盲犬協會數月前發信與港鐵，要求港鐵為職員提供辨識導盲犬培訓，卻久未見回音，本報昨向港鐵查詢，港鐵回覆如下： 「港鐵一直致力在設施和措施方面，配合殘疾人士和其他有需要人士乘搭港鐵的需求，並與有關的團體保持溝通。本港近年新引入引路犬輔助失明人士，雖然港鐵不准許乘客攜帶動物進入鐵路範圍，陪同失明人士的引路犬是可以乘搭港鐵。」 「港鐵去年12月27日回覆香港導盲犬協會來信，表示得到相關團體協助，獲得有關引路犬的資料，例如相關證明文件的樣本，豐富有關指引，加深港鐵職員辨別引路犬和向乘客提供所需協助。事實上，公司一直有為職員提供相關指引和訓練，讓職員懂得辨別引路犬，例如引路犬在工作時會佩戴導盲鞍。由於港鐵是一個繁忙的交通系統，為避免乘客攜帶非引路犬的狗隻進入港鐵而對其他乘客造成滋擾，職員或會要求攜帶未能識別為引路犬狗隻的乘客出示相應證明文件。」 | ||||||
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