2024-12-11 8:00am
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「有三隻送緊上來！」甫接獲對講機的通報，兩個身影便在雨霧中急步走回「住院部」。推開金屬大門，她們隨即著手準備文件、針筒、氧氣箱 —— 這裡不是醫院急症室，而是本港唯一一個非政府野生動物拯救中心。今年截至 11月中，中心收到 187 隻因撞擊而受傷的雀鳥，當中逾六成半死亡。
踏入冬季，香港天氣仍相對溫暖，吸引不少候鳥來港過冬或短暫歇息。然而玻璃幕牆森林中反射天空的摩天大廈，每年都成為不少鳥兒的葬身之地。我們享受落地大玻璃帶來的無敵山海景色之餘，還可以為與我們共享這片天地的生命多做些什麼？
一隻受傷的斑鳩，正接受野生動物拯救中心人員的救治。
搶救：兩傷一死 「喂堅持住呀」
飄著淡淡消毒藥水氣味的空間裏，斑鳩場暨植物園動物保育部野生動物復育主任溫諾汶（Bibi）接過從貨 Van上移來的三個箱子。率先打開的紙箱中躺著一隻珠頸斑鳩，雙目無神、內臟外露。「呢隻唔得了」，Bibi匆匆紀錄後，隨即打開第二個紙箱，倒在一堆發泡膠裏的，也是一隻珠頸斑鳩，頭部像是抽筋般不受控制地顫動，喉頭的羽毛快速地淺淺起伏，鳥喙微張，似是想吸入更多空氣。
Bibi 為牠磅重後，熟練地抓起鳥兒，快速檢查牠的「眼耳口鼻」，又摸摸牠的胸骨和羽翼、吹開羽毛查看。「呢隻就好 typical 係撞到。」她說鳥兒頭部毛髮脫落，隱隱露出皮膚；眼周腫起，胸前也有撕裂傷。檢查期間，鳥兒用剩餘的力氣奮力掙扎，「喂堅持住呀。」她輕聲安撫著處理完傷口、注射皮下水後，便將牠送進同事準備好的氧氣箱，拉上拉鍊：「跟住都無咩可以做，惟有過一陣再觀察下。」
一隻受傷的斑鳩，接受工作人員的餵食，另一隻則傷重不治。
急救場面原來時常出現。嘉道理農場暨動植物園的野生動物拯救中心，今年截至 11月中，收到 187 隻因撞擊而受傷的鳥，佔同期接收的鳥類約一成。Bibi 說，多是由市民匯報、再由愛護動物協會送來。
她最後處理一隻情況較輕微、被放在綠色膠盒內送來的「病人」，檢查、紀錄後放進一個已住有同類雀鳥的「病床」中。
鵟是猛禽之一，這隻鵟懷疑撞玻璃後，盤骨斷裂，獲救後暫未能再飛，神情驚恐。
治療：懷疑撞玻璃 盆骨斷裂的鵟
這個進行急救的「急症室」，其實也是住院部，靠牆放著的一排「儲物櫃」，是受傷雀鳥的「病床」。每個櫃門上都有獨立的牌板，紀錄每位「病鳥」的狀態、治療紀錄、檢查結果等。Bibi 打開靠牆的一個櫃子，隨即傳來兩聲悶響，褐色的殘影在狹小的空間一閃而過。「你冷靜少少先…… 」Bibi將毛巾捲成長條型再圍成一個圈，放進「病床」，再伸手輕輕托起雀鳥，放在毛巾圈上。
記者此時才看清，「病床」中蹲坐著一隻猛禽，凌厲的眼神如鷹，展翅時有近手臂般長。但此時牠瑟縮在灰白色的毛巾上，全無猛禽在開闊草原上空盤旋覓食的威武樣子。Bibi 說，這是普通鵟， 屬中型猛禽，為常見的冬季候鳥。她稱這個體型的雀鳥一般會放到較大的一款「床」中，但因其傷勢嚴重，不適合任其四處移動，才暫放在較小空間休養。
嘉道理農場暨動植物園的野生動物拯救中心今年救 187 隻撞鳥，近七成亡。
她翻閱紀錄，指牠盆骨斷裂，懷疑因在高樓之間穿梭、撞上玻璃之後不醒人事，從高處墮下致重傷，被人在觀塘拾獲。該普通鵟現時能拍翼但無法飛行、站立、也無法自己進食，要職員按時將食物餵到嘴邊；毛巾圈則是為牠支撐體重，讓無力的雙腳休息。「斷盆骨都唔係一件小事，我地都嘗試緊，未必一定救得返佢。」
Bibi 說情況嚴重、或評估後認為無法自理的雀鳥，中心便多數會進行安樂死。她說一般人未必明白，「如果佢一世都飛唔到，佢個 welfare 係會好差。」她舉例稱，部分傷勢即使完成治療，康復的雀鳥亦有機會一生受關節炎或其他後遺症折磨，「同人一樣，你想像下你八歲開始有關節炎？」
溫諾汶：「斷盆骨唔係小事未必救得返。如佢一世都飛唔到，個 welfare 會好差」。
住院部長期播放著細碎的雀鳥叫聲，以期讓休養中的「病鳥」放鬆心情。動物情況較穩定後，便會被轉移到較大的短期居住籠舍，開始接受野放訓練。嘉道理農場指，去年收到170隻遭到「撞擊創傷」的雀鳥；而今年截至11月14日，已收到187隻，當中5%仍在康復中，28%已被釋放，67%已死亡。
這些因撞擊而受傷的鳥，佔中心接收的所有鳥類近一成，中心指城市內有很多會對野生雀鳥造成危險的元素，如被老鼠膠、魚絲纏上，或被流浪貓狗攻擊等。
命喪：收集雀鳥屍體 港大教授申資助防鳥撞碰壁
港大百周年校園發現雀鳥屍體，圖書館也是其中一個鳥撞黑點。
更多的「傷鳥」，墮入鬼門關。香港大學生態學及生物多樣性研究學部助理處長 Juha Merilä 的實驗室，沒有一隔隔的雀鳥「病床」，只有數個一人高的冰櫃，門後擠滿黃色的「文件袋」。Juha 從「文件袋」倒出一隻黃黑白三色的鳥。只有 Juha 掌心大小的牠早已氣絕，但毛色仍然鮮豔，翅膀定格在向下拍動的型態：「這是黃眉姬鶲，是一種過境鳥，前幾天在圖書館門外發現的。」圖書館的玻璃門正對著一小方草地和花槽，門後亦放著幾株小樹，Juha相信是牠誤以為反射的影像便是真正的花草，直接撞向玻璃而亡。
Juha 約一年半前開始在港大校園內統計鳥撞玻璃的情況。他原計劃首階段花一年統計，之後在校園各個大樓的玻璃貼上防鳥撞貼紙，再用一年時間觀察成效。惟他向大學申請撥款時遭拒，對方指單是在鳥撞黑點之一的百週年校園中庭天橋上貼貼紙，便要花費 25 萬港元。
本身是生物學家的 Juha 稱，美加等國對鳥撞玻璃的研究較豐富、部分國家亦有法例規定新建築物要有防鳥撞設計，但本港則缺乏有關研究和規管，故希望透過研究減低校園內鳥撞的風險，並冀喚起當局和公眾對鳥撞議題的關注。
大學拒絕撥款，令 Juha 的研究停滯。他暫時會延續首階段的統計工作，同時從其他途徑尋求資助。Juha直言對港大的決定感到失望，認為決定反映大學對可持續發展缺乏決心和承諾。
《集誌社》就事件向港大查詢，至截稿前未獲回覆。
地上的樹、天上的雲，反映在玻璃幕牆，易令鳥兒誤以為是實景，一飛即撞。
香港位處其中一條遷徙路線上，加上冬季較為溫暖，又擁有各式生態環境，理應是理想度冬地或中途站。但城市中的剔透的玻璃卻讓此處成為不少過境雀鳥的葬身之地。香港觀鳥會（下稱「觀鳥會」）早前發布 2022/23 年度鳥撞玻璃報告，根據在五個地點的定期調查及「全球鳥撞地圖」的市民報告個案，一年內在全港共錄得 309 隻鳥撞個體，其中 284隻死亡。鳥撞「黑點」主要為以透明玻璃為欄杆的行人天橋、和鋪滿玻璃外牆的摩天大廈。
位於北角的AIA tower是其中之一：2022年12月，有市民發現十隻栗頸鳳鶥倒臥在大樓外、面向油街公共空間的一面，懷疑集體撞玻璃致死。記者今年11月與觀鳥會高級保育主任黃雪媚到訪當日，天氣不算晴朗，但附近樹木的倒影在藍色玻璃外牆上仍清晰可見。曾發生鳥撞事故的一面，地面樓層玻璃的上半截已經貼上圓形的防鳥撞貼紙。當日現場亦未見鳥屍或鳥撞留下的拓印。
11 月，八隻栗背短腳鵯倒臥在荔枝角永明街的新建商廈外，懷疑因撞上玻璃窗而亡
《集誌社》早前亦報道，八隻栗背短腳鵯倒臥在荔枝角永明街的新建商廈外，懷疑因撞上玻璃窗而亡。黃雪媚指該品種有部分是一年四季都在港居住，但這八隻集體移動則估計為候鳥。早前她亦曾在該大廈外同一位置發現懷疑鳥撞個案，認為與大廈鋪設大幅玻璃外牆有關。
黃雪媚說雀鳥的視覺與人類不同，會將玻璃反射的影像信以為真，誤以為可以穿越，便會狠狠撞上，導致受傷或死亡。而高樓因會反射天空和樹木，更容易吸引雀鳥，特別是不熟悉環境的遷徙候鳥。但部分鳥撞個案亦於環境較暗的玻璃門發生，既沒有反射天空、附近亦沒有植物，黃雪媚說，這些雀鳥可能因看不見玻璃，將該處視為可以穿越的「隧道」，因而撞上。
美孚港鐵站貼上防鳥撞貼紙後，成功減低該處九成鳥撞事故。
2022年11月，中大伍宜孫書院圓夢臺有至少 35 隻白頭鵯懷疑撞向透明玻璃欄杆而亡。該玻璃欄杆旁放著矮樹，而玻璃後方則是山坡。黃指中大及後已為該行人橋貼上防鳥撞貼紙；美孚港鐵站亦一度是鳥撞黑點，港鐵陸續貼上防鳥撞貼紙後，觀鳥會調查結果指有關措施成功減低該處九成鳥撞事故。算不算「成功爭取」？黃雪媚說，鳥撞一隻都嫌多，最理想是為現有玻璃幕牆的大樓都貼上同類貼紙，但直言因成本問題，要推動商界行動仍有困難。
但市民如果想為鳥兒多做一步，成本就不一定高昂。黃指應避免在窗邊放置植物，以免吸引雀鳥以致「誤殺」；亦可在夜間拉上窗簾，減低從室內透出的光線，以免擾亂候鳥判斷方向。她笑言最有效仍然是在窗戶外貼上點狀貼紙，只要圓點的間距少於五釐米，便足以讓雀鳥識別窗戶為障礙物。
簡單用塗改液在玻璃窗上繪上圓點，是嘉道理農場野生動物拯救中心自製的防鳥撞措施。
記者到訪嘉道理農場野生動物拯救中心時，發現房間的窗戶外有粗糙的白色圓點。Ally 略帶尷尬地笑說，有次為受傷雀鳥治療時牠受驚掙脫、嘗試逃出窗外，結果「砰」一聲撞上玻璃，她和同事才驚覺此處竟未有防鳥撞措施。中心距離市區甚遠，一時之間一「貼」難求，眾人便用塗改液在玻璃窗上繪上圓點。手繪的圓點大小、間距不一，自然不及貼紙般整齊漂亮，但它們經歷數個秋颱的風雨後仍然乾淨雪白，在清幽山林的一角築成一幅守護過冬鳥兒的安全屏障。
全球每年有過億隻雀鳥因撞擊玻璃而死亡，當中以美國、加拿大尤為嚴重。加拿大政府網站顯示，加國每年有 1600 萬至 4200 萬雀鳥被「窗殺」，美國則有3.6至9.8億隻，令窗殺成為其中一個導致雀鳥死亡的主要人為因素。
去年年初，一隻名為 Flaco 的貓頭鷹從紐約中央公園動物園的籠子內逃出後常居在公園附近，成為紐約市民的寵兒，不時吸引民眾圍觀，並紀錄它的一舉一動。但 Flaco 同月即被發現疑因撞上窗戶而倒臥在一座建築物旁邊的地上，其後傷重身亡。牠的離世引起當地民眾關注，有「粉絲」在 Flaco 生前最喜歡的樹下擺放它的插畫、手寫卡片和鮮花表達哀悼。
紐約州有參議員隨即重推相關法案，將先前提出、要求新建或翻新的政府大樓要有鳥類友善措施的「雀鳥安全建築條例」（Bird Safe Building Act），易名為「羽命亦攸關」（Feathered Lives Also Count, FLACO），以紀念貓頭鷹 Flaco；又建議設立「保衛暗夜法案」（Dark Skies Protection Act），望減低紐約市光污染問題，以免誤導遷徙雀鳥的方向。
紐約市則早於2019年通過類似法例，規定新大樓或翻新建築物在距離地面 75 英尺（約 23 米）以下、及綠色屋頂上方 12 英尺（約 4 米） 的九成外牆，須採用符合標準的「鳥類友善」設計；在加拿大安大略省，如有建築物因其外牆反射設計令雀鳥誤撞致死，該建築物的擁有人或經營者可被檢控。在亞洲，韓國亦有相關法例，規定新建的公共建築外牆，如透明或具反射性，須加入符合標準的圖案，以防止鳥撞。
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