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2026年8月31日星期一

有片|馬鞍山女子圖強行跨騎牛隻 拍片者怒喝制止獲網民激讚

2026-08-31 19:06

原文連結在此 : https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/60385109/%E6%9C%89%E7%89%87-%E9%A6%AC%E9%9E%8D%E5%B1%B1%E5%A5%B3%E5%AD%90%E5%9C%96%E5%BC%B7%E8%A1%8C%E8%B7%A8%E9%A8%8E%E7%89%9B%E9%9A%BB-%E6%8B%8D%E7%89%87%E8%80%85%E6%80%92%E5%96%9D%E5%88%B6%E6%AD%A2%E7%8D%B2%E7%B6%B2%E6%B0%91%E6%BF%80%E8%AE%9A

今日(30日)網上流傳一段影片,可見有一名戴黃色帽的女行山客,於馬鞍山昂平附近山頭,多次嘗試騎上一隻躺在草地上休息的牛隻,並手拍其背部。女子隨後更伸出左腿跨上牛牛,惟該隻啡色牛懷疑受驚隨即「擰頭」。黃帽女隨即大叫一聲,之後若無其事再撫摸牛隻,惟牛隻再度扭動頭部,拍片者見狀向女子呼喝「喂!唔好呀喂!」後,女子才停手步離現場。另外在旁的白帽男亦疑為女子的友人,手持電話替她「打卡」。

影片引起網民熱議,有人怒斥:「坐落去,Body Language已經明顯反感,仲要走之前去掂多下。」、「真係cls,同野外動物互相尊重係咪好難?」及「我係牛都想撞佢落山」等;亦有網民呼籲報案及感謝片主喝停:「呢啲真係要報警」、「多謝你叫停佢。」、「萬一佢哋騎落隻牛牛,被牛牛起身撻落地,又會話有攻擊性,要強力部門人道毁滅,好彩樓主救香港野生牛族一命!」

漁農自然護理署現回覆《香港01》指,署方暫未接獲在馬鞍山昂平有流浪牛被騷擾的相關投訴,但會派員前往相關地點巡查。根據《防止殘酷對待動物條例》,任何人如作出或不作出某項行為而導致動物承受不必要的痛苦,可構成觸犯殘酷對待動物罪行,最高可被判罰款20萬元及監禁3年,如有足夠證據證明相關人士違反上述法例,漁護署將提出檢控。

漁護署提醒市民,牛隻在不受騷擾的情況下,一般不會對人構成威脅。市民在遇見流浪牛時,切勿接近、觸摸或餵飼牠們,亦不應嘗試以任何肢體動作或聲響驅趕。市民應與牛隻保持適當距離,從遠處觀察,在必要時繞道而行,以保障公眾及動物安全。

有關遇見流浪牛應如何處理,可瀏覽漁護署網頁

一名女行山客於馬鞍山昂平附近,多次嘗試騎上一隻躺在草地上休息的牛隻,最後女子更伸出左腿跨上牛牛,惟該隻啡色牛懷疑受驚隨即「擰頭」,幸最後遭片主喝止,女子才肯離去。(threads/wachaixchw)

關注本地牛的動物保護團體「原居牛在十四鄉」,亦在facebook發文呼籲,如再次遇上動物受到騷擾,請伸出援助:「喝止、阻止、立即報警!」又指若牛隻反抗並發生碰撞,屆時動物最終依然會被漁護署帶走。

一名女行山客於馬鞍山昂平附近,多次嘗試騎上一隻躺在草地上休息的牛隻,最後女子更伸出左腿跨上牛牛,惟該隻啡色牛懷疑受驚隨即「擰頭」,幸最後遭片主喝止,女子才肯離去。(threads/wachaixchw)

2026年6月14日星期日

荃錦公路牛牛被車撞傷一度浴血躺路中心 其後起身離開下落不明

Jun 13, 2026

原文連結在此 : https://hkanimalpost.com/2026/06/13/06131-6/

一隻牛牛深夜在荃錦公路被車撞傷,一度沿血躺在馬路中心,但正當熱心市民在場等待警員到場時,牛牛突然自行站立及離開,走進樹林後不知所蹤。西沙路牛牛守護隊義工Apple Ng今早到現場搜救,但未找到牛牛蹤影,擔心牛牛傷勢嚴重,希望大家幫忙搜尋。

Apple表示,深夜收到求助,指牛牛在荃錦公路被車撞傷倒地,肇事司機曾想直接駕車離去,但多名熱心市民即時制止,並要求對方立即報警。惟當他們等待警員到場之時,牛牛在凌晨3時半突然自行站立和離開,很快便不知所蹤。

她今早到現場搜救,但沒發現牛牛蹤影,坦言十分擔心,「由牛牛遺留在地下的血跡及汽車撞到的碎片,可見到牛牛已經受到一定程度的傷害,估計有多處傷口,而且在意外後躺了一段時間,已經有腹部鼓脹的問題,需要緊急處理。」她呼籲市民經過荃錦公路仙霞洞附近路段時,如見到受傷牛牛,請立即通知西沙路牛牛守護隊,或致電1823通知漁護署牛隊。

Apple又對接二連三有車撞牛事件,感到非常憤怒,認為社區發展及道路建設影響了原區動物的棲息與生活,「任何動物都有道路使用權,佢們經過馬路是很正常的事,但卻被迫地承受着人類不小心駕駛帶來的風險。」她呼籲駕駛者應時刻保持警剔,以免影響其他駕駛者和道路使用者的安全,亦希望警方加強執法,嚴懲不小心駕駛的司機。

牛牛深夜在荃錦公路被車撞傷,一度浴血躺在馬路中心。
牛牛深夜在荃錦公路被車撞傷,一度浴血躺在馬路中心。
牛牛深夜在荃錦公路被車撞傷,一度浴血躺在馬路中心。
牛牛其後自行離去,義工仍在搜救中。

2026年6月1日星期一

西沙路牛牛墮沙井 村民義工消防員合力救出

May 31, 2026

原文連結在此 : https://hkanimalpost.com/2026/05/31/05311-7/

5歲牛牛「琪琪」昨日下午於西沙路田寮村意外跌落沙井受困,在場的村長、村民、西沙路牛牛守護隊義工Apple及消防員全部一條心,齊心合力將琪琪救出,當琪琪被拉出沙井一刻,在場人士都興奮歡呼。幸運地琪琪只是下巴輕微刮損,Apple形容本來蓋著沙井的木板已經脆化,人誤踏都可以跌落沙井,坦言琪琪可說是「為人們擋了災」。在琪琪受困期間,在場還有3隻牛牛守在旁不離不棄,十分重感情。

Apple表示,昨日下午約5時許,收到村長通知,指有村民發現牛牛意外跌落沙井被困。她趕到現場時,發現受困的是琪琪,而且無法靠在場村民力量救出牛牛,因此立即聯絡消防求助。

消防員到場後發現沙井十分狹窄,拯救有困難,因此通知漁護署前來協助,以備有需要時麻醉琪琪。Apple擔心麻醉可能有風險,因此提議以沙包或石頭放在牛牛腳下,讓牛牛可以墊高點,較容易拉上來。於是村民們一同參與救援,在附近找來多袋沙包,由消防員慢慢堆在琪琪的腳下,過程小心翼翼減免誤傷琪琪。

結果琪琪在沙包墊底下踏高了一點,消防員隨即合力一拉,成功將琪琪救出沙井。在場村民都高興歡呼,琪琪只是下巴刮損,沒有其他地方受傷,十分幸運。Apple表示,今次拯救行動非常成功,感謝田寮村村長、村民,及馬鞍山消防局A隊的消防員。

她又形容,該沙井原本表面舖了木板,但經過長時間日曬雨淋已經脆化,人們站上去都有可能跌落沙井,「今次算是牛牛為人們擋了災,牛牛真的是很有靈性的動物,希望大家好好愛護他們!」

她又直言,牛牛每日都會面很多危險,特別是西沙路的牛群會經過很多地盤範圍,經常受傷或者被困,希望大家多些關注,讓牛牛們可以平安度過每一天。

牛牛昨日受困於沙井。
牛牛昨日受困於沙井。
消防員在沙井內堆沙袋及雜物墊高以便救援。
消防員在沙井內堆沙袋及雜物墊高以便救援。
最終成功將牛牛拉出沙井。
牛牛受困時,3隻牛同伴一直在旁不離不棄。
牛牛幸運地沒有嚴重受傷。

2026年5月20日星期三

錦上路鬥牛.有片|兩牛交鋒闖馬路頂頭追逐 途經車輛停車觀戰

2026-05-20 21:22

原文連結在此 : https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/60351933/%E9%8C%A6%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E9%AC%A5%E7%89%9B-%E6%9C%89%E7%89%87-%E5%85%A9%E7%89%9B%E4%BA%A4%E9%8B%92%E9%97%96%E9%A6%AC%E8%B7%AF%E9%A0%82%E9%A0%AD%E8%BF%BD%E9%80%90-%E9%80%94%E7%B6%93%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E5%81%9C%E8%BB%8A%E8%A7%80%E6%88%B0

網上今日(20日)流傳片段,八鄉水盞田上映街頭「鬥牛」盛事。兩頭野牛在錦上路近金水南路馬路中心,用頭和牛角瘋狂互頂,片段中身體呈啡色的野牛似略佔上風,全身黑色的「對手」失蹄,即被牠猛推至倒退到行人路花槽。黑牛站穩後往石崗方向奔馳,啡牛追逐幾步後停下。

現場交通驟然停頓。有村民如常過馬路,亦有途人和的士乘客舉機拍下奇景。目擊者親賭「大戰」,不禁說:「嘩!打交!不得了,掂!」、「精彩!」有網民笑言「唔使飛西班牙睇」便能觀賞「鬥牛」,亦有人猜測兩牛在求偶期間因「爭女」而打架。

兩牛在馬路上互相頂頭推撞。(抖音/得闲bid一bid)

漁護署網頁表示,市民若遇見野牛或水牛時,應謹記野牛和水牛並不是馴養動物,請勿蓄意接近,亦應盡量避免與牠們接觸,更不要激怒或驚嚇牠們;亦切勿餵飼野牛和水牛。

若於路途中看見野牛或水牛在前方打架,前行時必須與牠們保持距離。若認為野牛或水牛可能對公眾構成危險或滋擾,又或發現有牛受傷,請致電1823。

2025年12月9日星期二

被野放郊野公園牛牛突失蹤 附近村屋屋頂驚現疑似牛腳

Dec 8, 2025

原文連結在此 : https://hkanimalpost.com/2025/12/08/12082-3/

漁護署於11月19日將原本在西貢十四鄉居住的牛牛「羅蘭」、「六嬸」和「Mike」搬到西頁的郊野公園,有牛義工定期探望他們,但他們今日去探望牛牛時,卻發現Mike不見蹤影,更恐怖的是他們在一間村屋屋頂,竟發現兩隻切口齊整的疑似牛腳,令義工擔心Mike已經遇害。義工已經報警、漁護署及愛護動物協會,直言不應有任何非法屠宰牛隻的事件發生。

牛義工祁小姐表示,他們今日去探望該3隻牛牛時,發現3隻牛牛均不知所蹤,更驚見屋頂有兩隻疑似牛腳,後來義工找到羅蘭和六嬸,卻一直沒找到Mike,令他們擔心Mike已遇害。

義工已即時報漁護署、報警及愛護動物協會,祁小姐表示,從義工的經驗,那雙腳很明顯是牛腳,又指即使不是Mike遇害,都不能容許有人非法殺害及屠宰牛隻。

Mike、六嬸和羅蘭原本在十四鄉生活,後來被漁護署捕捉,並於11月19日送到郊野公園,義工們隨即向漁護署申請許可去探望牛牛們。

如有任何Mike或今次事件的線索,請與「原居牛在十四鄉」Facebook專頁( https://www.facebook.com/profile.php?id=61578338054462 )聯絡。

牛牛Mike今日失蹤,義工擔心他已遇害。
義工發現有村屋屋頂放著兩條疑似牛腿。

2025年9月18日星期四

大嶼山貝澳羅屋村附近濕地前日疑遭電油污染 水牛退避三舍 現場至今未改善

Sep 17, 2025

原文連結在此 : https://hkanimalpost.com/2025/09/17/09172-2/

大嶼山貝澳羅屋村附近濕地發生懷疑電油泄漏污染事件,嶼南水牛學會主席梁韶華(牛媽)表示,前日早上經過該濕地時嗅到濃烈電油臭味,發現源頭是附近一個坑渠,她即時報警及報環保署,惟至今情況沒改善,今日仍然有電油在濕地積聚,「看到蜻蜓和魚都死掉,平時在該處棲息的水牛都退避三舍。」本報正向環保署查詢跟進情況。

牛媽表示,一班水牛平時會經過該處吃草,但她前日早上經過該濕地時,嗅到很臭的電油味,「我見到那些電油由羅屋村一個坑渠一路流下來,沿途有魚和蜻蜓屍體,連草都死掉。」她指該坑渠附近有個地盤,因此報警希望警員調查,惟警員到場後,指該地盤沒有發生泄漏電油事故,著牛媽自行聯絡環保署處理。

她當日致電環保署及提供了相關相片,惟這兩日情況並無改善,今日電油味又變得很重,「情況很嚴重,之後會打風落雨,那些電油可能流遍整個濕地,到時整個濕地的動物都會死光。」牛媽表示,很多市民亦有聯絡漁護署、食環署等,希望能盡快解決問題。

牛媽表示,貝澳羅屋村附近濕地前日被電油污染,至今未改善。
牛媽表示,貝澳羅屋村附近濕地前日被電油污染,至今未改善。
牛媽表示,貝澳羅屋村附近濕地前日被電油污染,至今未改善。
牛媽指泄漏源頭是這個坑渠。
現場有蜻蜓死屍疑與電油泄漏有關。

2025年9月13日星期六

狗狗於麥理浩徑協助尋找受傷黃牛 懂性牛自願跟隨讓義工洗傷口

Sep 12, 2025

原文連結在此 : https://hkanimalpost.com/2025/09/12/09121-6/

當動物受傷或需要支援時,往往懂性地向人類作出呼喊。拯救動物組織龜途的阿邦,前日收到求助個案,於麥理浩徑發現一隻牛隻的陰囊受傷,更已有一個如球一般大的傷口及滴血,阿邦於是帶同機靈的都柏文愛犬Ricky一同前往,並由Ricky找到了受傷的牛隻。而該黃牛更懂性地跟隨阿邦和Ricky前往空地,讓阿邦為他曬上消毒藥物。阿邦按示,會繼續上山跟進其傷勢情況。他亦呼籲如有市民發現該牛的位置,可告知龜途,好讓他繼續跟進牛牛情況。

阿邦表示,前日收到求助個案,有行山人士在麥徑3段發現一隻牛的下體穿洞並有蒼蠅圍繞,傷處亦有大量蛆蟲並正在淌血,情況極不理想,牛隻的位處深山,一般人士亦難以快速到達,阿邦擔心該牛牛的情況會繼續惡化,於是昨日立即出發尋找牛牛。據知,該牛為一隻黃牛,沒有任何有編號的耳牌,估計6至7歲。

阿邦表示,自己有多年的跑山經驗及野外生存和搜救經驗,加上登山及搜救裝備齊全,故帶同同樣有相關經驗的龜途成員及愛犬Ricky一同出發。而Ricky亦曾多次跟隨阿邦接受訓練,亦多次見到牛隻,學習到見到牛隻不可興趣到追撲等行為。

經兩個多小時搜索,阿邦在狗狗Ricky引領下,到達一個小徑隱蔽處,更發現了受傷的牛牛。他說雖然一般在山野中的牛都比較怕人,但或許這牛牛知道阿邦他們希望幫助他,竟然願意主動跟隨他們離開隱蔽處,到達麥徑3段一個主要交界處的大空地,更停在他們面前。

阿邦表示,他帶備電動噴槍以生理鹽水作初步清洗,再以噴灑了消毒藥水,替牛牛消毒了傷口外圍,並感恩牛牛全程冷靜,其後該牛牛再跟上同行的另一隻牛牛離去,阿邦並把握時機,分數次為他噴上足夠覆蓋傷口內外的Copper Herbal烏蠅蟲粉。

阿邦表示,他昨為牛牛落消毒粉消毒,並呼籲行山人士留意該牛隻的位置,以便繼續跟進其傷勢。同時,他指有牛義工已聯絡漁護署牛隊,尚待回覆。他未來數天會再次登山察看牛牛情況,現呼籲登山人士如遇上該受傷牛牛,可facebook 或ig 聯絡龜途。

受傷牛牛十分懂性,主動跟隨義工到空地洗傷口。
受傷牛牛十分懂性,主動跟隨義工到空地洗傷口。
受傷牛牛十分懂性,主動跟隨義工到空地洗傷口。
義工阿邦帶同狗狗成功找到受傷牛牛。
義工阿邦帶同狗狗成功找到受傷牛牛。

2025年6月16日星期一

大澳兩牛口鼻流血亡 團體憂涉傳染病

 Oriental Daily News A02 要聞 |542 Character(s) |2025-06-04

【本報訊】大澳接連有牛隻出現口鼻流血,送往漁農自然護理署醫治途中死亡。有動物救援組織引述香港牛物種保育協會創辦人何來表示,這16個月內已記錄有6頭牛死於懷疑敗血病症狀,原因不明,又指昂坪及石壁亦有發生,她擔心大澳死亡的牛隻屬同一病因所致,亦憂慮此症具傳染性。

「香港動物報」日前在網上貼文,指在4月13日大澳一隻牛牛被發現口鼻流血,雖然翌日已由漁農自然護理署接走送醫,但卻在運送途中離世,當時牛隊陳獸醫檢查過,顯示牛牛並沒有可見的傷口,死因不明,漁護署亦已抽血檢測致死原因。

相隔個半月,在5月30日另一隻牛亦出現口鼻流血,該牛牛亦在送治期間死亡。貼文指5月30日被人發現口鼻流血,症狀與早前死亡的牛牛相似,該牛是大澳黃牛群成員之一,年齡9.5歲。

或敗血症 已抽樣本化驗

該救援組織引述大澳流浪貓之家German表示,不清楚大澳牛為甚麼口鼻流血,但肯定不是被車撞,應該是有病,之前有兩頭牛同樣是口鼻流血,被漁護署運走後死亡。

何來則指該牛牛可能也是因為器官衰竭而造成的敗血症,她說:「過去案例顯示,當此出血徵狀出現後一兩日內,患者便去世。」她指出事的牛有可能受到病毒、細菌或環境因素致病,又指牛隊獸醫已從4月死亡的牛牛抽取了血樣本作化驗研究,但暫時未知道具體化驗結果。

2025年6月6日星期五

嶼南道撞死牛|運輸署:已設49「小心牛隻」路牌 不計劃增交通燈

2025-06-05 20:50

原文連結在此 : https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/60245210/%E5%B6%BC%E5%8D%97%E9%81%93%E6%92%9E%E6%AD%BB%E7%89%9B-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%BD%B2-%E5%B7%B2%E8%A8%AD49-%E5%B0%8F%E5%BF%83%E7%89%9B%E9%9A%BB-%E8%B7%AF%E7%89%8C-%E4%B8%8D%E8%A8%88%E5%8A%83%E5%A2%9E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%87%88

大嶼山嶼南道水口段,一年內發生兩宗撞斃牛隻意外,最近一宗發生於於本周一(2日),一頭母牛被的士撞至腸穿肚爛慘死。有牛隻動保組織成員對事件感到痛心,促當局在有關路段增設「影快相」偵速攝影機及紅綠燈,警方亦應多設路障打擊超速駕駛,改善「交通黑點」。

運輸署回覆《香港01》查詢時表示,現場附近有行人過路處,但人流量並不高,且交通不太繁忙,署方現時沒有計劃在該位置加設交通燈。而根據最近車速限制檢討結果,有關路段建議維持每小時50公里的車速限制。現時,在嶼南各路段、牛隻經常出沒的地點,已設置49個「小心牛隻」路牌。就增設「快相機」方面,署方表示會與警務處不時檢視,在適當地點按優先次序考慮和研究安裝偵速攝影機。

署方指,在嶼南各路段、牛隻經常出沒的地點已設置49個「小心牛隻」路牌。(資料圖片)

運輸署: 上址人流量不高且交通不繁忙 不計劃增交通燈

運輸署指,非常重視道路安全,並一直密切監察嶼南各路段的交通情況。為提升行人過路安全,署方已於嶼南道近水口村的巴士站附近增設行人過路處,和設置「雙白線」及「慢駛」等道路標記及交通標誌,以提醒駕駛人士留意前方車道及減速,確保道路安全。

一般而言,燈號控制過路處適用於行人流量及車流量較多的道路。據署方觀察,該行人過路處的人流量並不高,且交通不太繁忙。因此,署方現時沒有計劃在該位置加設交通燈。

6月3日一頭母牛在嶼南道水口段被的士撞倒,浴血倒地,最終證實不治。(香港牛物種保育協會Facebook)

現時嶼南各路段、牛出沒地點已設置49個「小心牛隻」路牌

而為避免車輛撞倒牛隻,運輸署現時已在嶼南各路段、牛隻經常出沒的地點設置49個「小心牛隻」路牌,亦於東涌道近石門甲道(即近大嶼山南部的封閉道路的入口)增設「注意路上牛隻」的路牌,以提示駕駛者有相當可能在大嶼山南部的封閉道路遇到牛隻,從而提升道路安全。

有關路段維持每小時50公里車速不變 將按優次增「快相機」

至於有關路段的檢視速度限制,署方指根據最近一次的車速限制檢討結果,塘福至水口的一段嶼南道建議維持每小時50公里的車速限制。署方與警務處不時檢視各主要路段的交通意外紀錄和車輛超速情況,並會因應車道的地理和環境等因素,在適當地點按優先次序考慮和研究安裝偵速攝影機。署方會繼續留意有關路段的交通情況,並在有需要時採取適當的交通措施,如發現違例駕駛的個案會轉交警務處跟進,以加強執法打擊超速駕駛。

本周一(2日)晚上8時51分,警方接獲一名50歲的士女司機報案,指駛車沿嶼南道沿梅窩方向行駛,駛至水口段,突然有牛隻從左邊馬路衝出路面,的士收掣不及將其撞上。人員到場時,牛隻已奄奄一息,身體披血倒卧地上,其後證實不治,屍體由食環署職員檢走。警方到場調查後,證實司機通過酒精呼氣測試,暫未拘捕任何人。

香港牛物種保育協會主席何來表示,同一位置在一年內,已有兩隻牛被撞斃,屬「交通黑點」。去年11月17日晚上,亦有一輛大嶼山的士駛至上址時撞倒一頭水口黃牛,該牛隻傷勢嚴重,最終由獸醫安排安樂死。而水口路段至今,仍沒有設置任何「影快相」機,亦未依循組織建議,在上址增設紅綠燈,組織建議政府應嚴肅跟進事件,檢討道路安全。

去年同一位置,亦發生的士撞斃牛隻事件。(香港牛物種保育協會Facebook)

2025年6月4日星期三

嶼南道母牛捱的士撞慘死 胸腹劏開溢腸臟 牛組織痛心倡設快相機

2025-06-03 20:43

原文連結在此 : https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/60244457/%E5%B6%BC%E5%8D%97%E9%81%93%E6%AF%8D%E7%89%9B%E6%8D%B1%E7%9A%84%E5%A3%AB%E6%92%9E%E6%85%98%E6%AD%BB-%E8%83%B8%E8%85%B9%E5%8A%8F%E9%96%8B%E6%BA%A2%E8%85%B8%E8%87%9F-%E7%89%9B%E7%B5%84%E7%B9%94%E7%97%9B%E5%BF%83%E5%80%A1%E8%A8%AD%E5%BF%AB%E7%9B%B8%E6%A9%9F

昨日(2日)晚上8時許,大嶼山嶼南道水口段發生的士撞斃牛隻意外。該頭母牛傷勢嚴重,胸腹被劏開,有長約18吋的傷口,腸臟溢出;頭上兩隻牛角亦被撞斷,最終證實不治。而涉事藍色大嶼山的士,車頭嚴重損毀,車頭冚摺起,可見撞擊力巨大。

有到場協助的牛隻動保組織成員感到痛心,並指該牛經歷漫長痛苦始斷氣;今次亦是該位置一年內第2次有牛隻被撞死,是區內的「交通黑點」,懷疑事件涉及超速,建議政府在有關路段增設「影快相」偵速攝影機及紅綠燈,警方亦應多設路障打擊超速駕駛,加強執法力度。

牛隻捱撞後奄奄一息,浴血倒地,最終證實不治。(香港牛物種保育協會Facebook)

一年內2宗 母牛被撞後經歷漫長痛苦 鼓脹後始死亡

香港牛物種保育協會主席何來表示,昨日組織接獲市民求助時,牛隻尚有呼吸。惟由於地點偏僻,她在意外後45分鐘後始趕抵現場協助,當時牛隻已失去知覺,雙眼張開及瞳孔放大,組織僅捕捉到牠在失去vitual reflex(生命反射)前的最後微弱心跳。她指,牛隻傷勢嚴重,腹胸有一道長約18吋的傷口,右胸至腰部被劏開,露出內臟腸子;而頭上牛角硬體亦被撞斷,露出被撕裂的內角蕊並出血。

何來痛心稱,牛隻當時並非即時死亡,而是經歷漫長痛苦,其身體出現bloating(鼓脹症)情況。她解釋牛的身體結構有4個胃,牛隻在意外撞擊後,沒辦法正常排出胃氣,會使壓力積聚,嚴重膨脹,壓著牛隻的心臟,無法充血及供血,最終始失去心跳。由圖片可見,牛隻身體當時鼓起像一個球體般 ,胸腹流血。

遇害牛隻編號為「SH#162F」,為水口牛群中的一頭母牛,估計年齡為12至14歲之間。何來指,同一位置在一年內,已有兩隻牛被撞斃。去年11月17日晚上,亦有一輛大嶼山的士駛至上址時撞倒一頭水口黃牛,該牛隻傷勢嚴重,右耳及垂吊肌肉被劏開,右後腿骨折彎曲,最終由獸醫安排安樂死。

的士車頭嚴重變形撞擊力大 組織質疑警方甚少檢控 欠阻嚇力度

事發昨日(3日)晚上8時51分,警方接獲一名50歲的士女司機報案,指駛車沿嶼南道沿梅窩方向行駛,駛至水口段,突然有牛隻從左邊馬路衝出路面,的士收掣不及將其撞上。人員到場時,牛隻已奄奄一息,身體披血倒卧地上,其後證實不治,屍體由食環署職員檢走。警方到場調查後,證實司機通過酒精呼氣測試,暫未拘捕任何人。

何來指,涉事路段限時速50公里,剛完彎位進入直路。現場所見,涉事的士車頭嚴重損毀凹陷,車頭冚摺起;而牛隻普遍體形重達400磅,的士撞擊後,則停在對面行車線。因此估計撞擊力極大,懷疑有超速可能。而往往同類意外,警方甚少檢控司機「冇告過上庭、冇罰款、冇坐監」,形容現時是「零阻嚇力」,她希望當局能加強執法。

去年同一位置,亦發生的士撞斃牛隻事件。(香港牛物種保育協會Facebook)

12年前大嶼南發生8牛被撞斃滅門慘案 水口路段仍未增設「影快相」

據何來表示,涉事路段限速50公里,為「交通黑點」,經常有人超速「飛車」。早於2013年更發生「8牛」被撞斃事件,一名外籍女司機駕車至長沙泳灘對開時,撞倒同一家族8隻黃牛,其後不顧而去。警方事發後在塘福村尋回涉事四驅車,以「虐待動物」拘捕女司機。經過上述「滅門慘案」後,當時動保組織與政府多個部門開會,包括民政事務署、運輸署及警察交通部,以執法打擊交通違規情況。

據悉,相關部門一度在大嶼南,包括於貝澳道及東涌道增設「影快相」偵速攝影機;警方亦不時在上址,增設路障,以打擊超速駕駛及違例進入禁區,大嶼南路殺事件一度由一年數宗,大幅下降至一年約一宗,反映只要當局願意介入,情況是能夠管控。唯獨水口路段至今,仍沒有設置任何「影快相」機,亦未依循組織建議,在上址增設紅綠燈。因此她建議政府應嚴肅跟進事件,檢討道路安全。