一家八口遭「滅門」 野豬撲殺量飆升惹關注 團體冀公布人道處理準則 籲加強公眾教育及廢物管理

 Sing Tao Daily A18 每日雜誌 |2629 Character(s) |2026-03-27

黃大仙上周發生野豬一家八口遭「人道處理」，再度引發社會關注動物福祉與公共安全。漁護署數據顯示，由2021年11月至今共撲殺2355頭野豬；截至昨日（25日），今年已累計有151頭，為近年同期新高。有關注團體期望當局公布停止撲殺的準則，並建議重推「捕捉及避孕/搬遷計劃」；有動物保育機構提醒，野豬對生態有重要作用，建議加強公眾教育及改善廢物管理。漁護署回覆本報稱，國際間未有成功透過避孕或絕育措施有效控制野豬種群數量的先例，故不會考慮重啟，並預計今年上半年完成檢視野生動物的管理策略。記者 潘明卉

根據漁護署資料，若以全年計算，2022年捕捉及人道處理的野豬數量有292頭，及後每年數字均有上升，至去年更增至723頭（見表一）。本報對比漁護署在2022年至2026年首3個月的數字，發現今年最新累計有151頭野豬被撲殺，較2022年時的45頭高出逾2倍。

議員倡絕育代替撲殺

近年，市區不時能看見野豬出沒。嘉道理農場暨植物園動物保育部主管艾加里指，野豬進入市區主要為覓食，許多位於城市邊緣的村落及發展區垃圾管理不善，「野豬一旦知道哪裏有容易取得的食物，就會反覆回來，直到食物來源消失。」此外，林地邊緣的圍欄設計不佳，亦令野生動物難以返回野外，最終導致衝突。

隨着人類與野豬距離拉近，平衡公共安全及保護動物成為課題。香港野豬關注組成員黃豪賢留意到，在黃大仙事件中的野豬沒有攻擊任何人，卻仍遭撲殺，擔憂若有關行動持續，或致野豬族群滅絕。

PETA亞洲善待動物組織倡議專員鄧國輝亦關注，政府未說明須將野豬減至何種程度才屬安全，質疑現行措施是否合乎比例原則及長遠可持續性，公眾無從得知當局「人道處理」的判斷準則，「現行做法予人感覺更偏向行政便利，只要有市民舉報，便『收到一單、殺一單』。」

漁護署回覆本報稱，去年及今年首3個月，分別接獲4宗及2宗野豬傷人個案（見表二），較2022年時的36宗少。翻查資料，上月港鐵烏溪沙站曾有野豬闖入，造成5傷。

艾加里指出，野豬一般只有當被人追趕、圍堵，或有人大聲叫喊，使其感到受威脅，才會攻擊人類，「遇到帶有幼崽的母豬時，這種情況尤其容易發生。」不過，他說若市民遵守不干擾、不餵飼等基本常識，風險通常是很低的。

漁護署：每年仍有逾千滋擾個案

立法會議員鄧家彪分享，在地區接觸的多數市民都願意與野豬共存，當中部分人認為問題源於垃圾管理不善，主張用絕育、改善設施代替撲殺；僅少數支持政府應全面撲殺。

他認為，不應將「人道處理」當成常規的野生動物數量管控手段，只有在「個體動物正承受不可逆轉的痛苦」或「對公眾構成即時威脅」的情況下才使用，建議當局優先採取驅趕、絕育放回及棲息地改造等非致命方法。

漁護署表示，近年本港野豬滋擾問題逐步得到改善，野豬整體數目在2024年已減少至約900頭；野豬滋擾黑點數目於2025年減至9個，減幅約79%。惟每年仍接獲逾千宗相關個案，有必要持續推行捕捉及人道處理措施。

艾加里表示，漁護署曾諮詢相關持份者及專家，制訂清晰明確的指引，包括何時採取人道處理措施屬適當，並已參考國際做法；與其他地區以狩獵或選擇性捕殺管理野豬族群，香港的管理方式已相對克制。

他強調，探討野豬帶來的公共安全問題時，不應只看數量，其與人類互動時的距離及行為同樣重要，即使只有少數進入市區道路及公共區域，也會構成安全問題。

艾加里續指，本港對野豬數量及其生態影響的研究並不充分，但漁護署移除的個體或已高度依賴人為食物來源，對生態系統的影響應不大。他補充，過去的野豬數量曾遠低於現時水平，但生態系統仍然發展成熟，生物多樣性亦有所增加。

不過，他提醒野豬是生態系統及健康森林的重要組成部分，覓食時會挖鬆土壤，促進種子生長及傳播，也是食物網的一部分，故政府需小心不要將其數量降至威脅族群的程度。

除了人道處理，漁護署亦開展了一系列以「全城唔餵」為主題的公眾教育活動，並修訂《野生動物保護條例》，打擊人為餵飼野豬。截至本月19日，各部門共發出了453張定額罰款通知書，以及透過傳票檢控共35宗個案；其中47張定額罰款通知書及2宗檢控個案涉及非法餵飼野豬。

立法會議員陳克勤表示，修例後非法餵飼的情況有所改善，希望當局可以加強跨部門執法及教育市民，當遇到野豬應保持鎮定，切勿主動走近及干擾。

改造邊界設置預留緩衝區

然而，黃豪賢認為當局一方面呼籲市民不要餵飼，另一方面卻用麵包引誘野豬進行撲殺的做法，會讓市民產生矛盾的觀感，尤其是黃大仙事件中殺豬的行為，與教育尊重動物生命的目標相違。他建議採取較溫和的方法，例如重推「捕捉及避孕/搬遷計劃」，並增加資源投入教育，以多管齊下方式處理人豬衝突。

鄧家彪則關注，目前宣傳教育單向，較少解釋為何餵飼是害了野豬。他建議可在野豬出沒熱點的屋邨、鄉村設置「教育站」，向居民解釋及派發實用指南。

他另建議，可參考內地及日本管理野豬政策，例如東京、大阪等城市以「棲息地管理」為核心，在城市邊緣設置電圍欄、改造農田邊界，同時大規模推行「捕獲—絕育—放回」，並嚴格管制城市廚餘，減少野豬進入核心市區。他提到，深圳、廣州等城市亦嘗試規劃生態廊道及「人畜緩衝區」，在新發展區預留野生動物通道，並種植野豬不喜愛的植物作天然屏障，從城市設計層面預防衝突。

漁護署表示，避孕和絕育的速度遠遠追不上野豬的繁殖速度，野豬一旦習慣被人餵飼，即使被搬遷到野外，仍會重返市區或民居向人索食，導致滋擾問題持續；國際間亦未有成功透過避孕或絕育措施有效控制野豬種群數量的先例，故不會考慮重啟野豬「捕捉及避孕/搬遷計劃」。

署方續指，正全面檢視野生動物的管理策略，過程會參考內地及海外經驗和諮詢相關專家的意見，預計今年上半年完成。

本港對野豬數量及其生態影響的研究並不充分，但漁護署移除的個體或已高度依賴人為食物來源，對生態系統的影響應不大。 艾加里 嘉道理農場暨植物園動物保育部主管

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海洋公園AI觀察熊貓 助調整棲地

 Ming Pao Daily News A14 港聞 |602 Character(s) |2026-03-26

海洋公園加入應用人工智能（AI）行列，推出動物偵測系統，可以分辨動物嘅物種、身體部分、姿勢及行為等，仲可以提供詳細數據同編製報告，有助設計更適宜嘅護理和棲息地，去年初開始用嚟觀察大熊貓安安、可可同川金絲猴嘅生活日常。

同用於川金絲猴 簡化數據分析

園方透露，系統原先係應用喺監測人流， IT團隊之後研發出新模型，利用動物主要特徵及行為，區分靜態與動態活動，並可追蹤到行走、攀爬、翻滾和跳躍等複雜動作；連大熊貓翻滾前舉高手臂嘅特定動作都偵測到。園方掌握數據後可以更有系統總結出動物作息同生活習慣。

舊年年初，園方開始用呢套系統觀察大熊貓安安、可可，例如研究調整棲息地同增加「環境豐容物」後，大熊貓活動水平同棲息地使用模式嘅變化。研究團隊之後將系統應用到川金絲猴家族。園方話新系統大幅簡化數據分析同紀錄，節省人手翻看錄影片段尋找關鍵數據嘅時間，又可以由以往每周兩次、每次一小時派人觀察動物，變成系統24小時觀察。

英美澳客升六成 內地客增一成半

園方另透露，舊年12月至今年2月，海外訪客按年增加約兩成，其中英、美、澳訪客按年升近六成，內地客按年增長約一成半。

年初至今人道毀滅144隻 野豬市區覓食衍惡性循環

 am730 A20 本地新聞 |443 Character(s) |2026-03-20

黃大仙竹園北邨日前有8隻野豬出沒，其後由漁護署到場捉走及人道毀滅，截至昨日署方今年共捕捉及人道毀滅144隻野豬。漁護署副署長黎存志稱，近期有不少野豬在社區造成滋擾甚至令市民受傷，情況不能掉以輕心。

黎存志說，最重要是禁止市民餵飼野豬，過往在社區少見牠們緣於野豬怕人，惟近年陸續有市民餵食，使牠們降低對人類戒心，從而落山入市區覓食，「愈食得多就好生養」並加快繁殖，然後再在市區出沒，最終形成一個惡性循環，強調餵野豬會削弱牠們的覓食能力，「等於害對方。」漁護署助理署長(自然護理)陳堅峰補充，曾經到市區的野豬一定會重返，不能說現時未有傷人就不危險，因此為公眾安全一定要人道毁滅，「為公眾安全唔可以等咬人先處理。」

禁餵野生動物法例見成效

陳堅峰又指，禁止餵飼野生動物及野鴿的法例前年生效至今已見成效，包括白鴿聚集情況減少，認為最重要是改變市民生態，不要因看見野生動物瘦弱而餵食，而牠們本身亦不應進食人類的食物。

從制度層面保障寵物友善 促進行業發展

 Ming Pao Daily News B11 觀點 |2014 Character(s) |2026-03-20

在今日香港，寵物早已是眾多家庭不可或缺的成員。不少「毛孩家長」為愛寵投入的感情與資源，不亞於照顧幼兒。這份深厚的人寵羈絆，支撐起蓬勃的寵物經濟。全球寵物市場規模已突破3000 億美元，亞太區增長迅猛；香港憑藉高度城市化與人均消費力，寵物全產業鏈發展潛力可觀。

行業的長遠發展，離不開完備法律配套與規管制度。作為寵物經濟核心環節的獸醫服務，其規管水平與投訴處理機制，直接關乎寵主權益、整個行業公信力與發展前景。真正的寵物友善絕非僅是增設寵物公園、放寬公共場所攜寵限制，更應涵蓋獸醫專業服務的有效規管，確保寵主有暢通公正的投訴渠道。

寵物友善政策 應涵蓋獸醫業有效規管

本港獸醫業的規管主要依據《獸醫註冊條例》，獸醫管理局根據該條例成立，負責獸醫註冊及紀律處分事宜。但細觀其架構和運作，不難發現制度的先天不足。該局的組成以註冊獸醫為主，業外成員比例偏低，本質上屬「自己人管自己人」的自我規管模式。

問題癥結不止於法律層面。近月筆者接連收到多宗有關獸醫服務投訴個案，涉及範疇甚廣，由服務質素爭議，到寵主在愛寵危急存亡之際被要求簽署保密協議（Non-Disclosure Agreement, NDA），條款中要求放棄向院方追究及向監管機構投訴權利。

有多少寵主具備足夠法律知識，去質疑若干協議的效力？又有多少人願意在承受喪寵之痛後，再投入龐大時間金錢開展法律訴訟以推翻協議？維權成本之高，令大部分寵主選擇啞忍。更根本的問題是：獸醫診所利用NDA 限制寵主向監管機構投訴的權利，這種行為本身是否應受到明確的法律或專業守則規管？英國皇家獸醫學院（RCVS）專業行為守則清楚列明，獸醫不得以任何方式阻礙或勸阻客戶行使向監管機構投訴的權利；即使雙方已達成商業和解或簽署保密協議，向RCVS投訴的權利亦不因此受任何影響。

英國澳洲經驗 值得香港研究

英國及澳洲的經驗，值得香港認真研究。2023年9月，英國競爭及市場管理局（CMA）啟動對獸醫服務市場的全面研究，並於2024年將其提升為市場調查（market investigation），範圍涵蓋定價透明度、市場集中度、消費者資訊不對稱、規管框架充分性等核心問題。CMA初步研究發現，寵主在選擇獸醫服務時普遍面對嚴重的資訊不足困境，不僅難以比較不同診所收費標準，對治療方案的選擇和合理性也缺乏獨立判斷依據。隨着大型企業收購獨立獸醫診所的趨勢加劇，市場集中度上升，可能削弱競爭，最終損害消費者利益。值得注意的是，CMA的調查並非僅聚焦個別投訴個案，而是從宏觀市場結構和消費者保障角度出發，系統地檢視行業運作是否符合公眾利益。這種由政府主導、跨部門協作的全面檢視方式，正是香港所欠缺的。

在澳洲，各省設有獨立的獸醫執業管理委員會，架構明顯較香港完備。以新南威爾士省為例，其《2003 年獸醫執業法》建立了較成熟的投訴處理架構：投訴人可向獨立的專業標準委員會申訴；該委員會包括相當比例的業外人士，以確保裁決過程不會一面倒偏袒業界。此外，紀律處分結果會在公開名冊發布，任何市民均可查閱，既增強透明度，也對業界產生實質阻嚇作用。更重要的是，整個投訴處理流程設有明確時限規定及書面程序指引，投訴人能夠合理預期何時得到回覆和裁決，避免個案無限期拖延而不了了之。

5層面改革香港獸醫制度

回到本港現實。我們需要的並非推倒重來，而是系統地檢視和更新現有制度，讓規管架構追上社會發展步伐。筆者認為，改革至少應包含以下幾個層面。第一，提高獸醫管理局業外成員比例，引入具法律、消費者權益、動物福利或公共政策背景的獨立人士，打破純粹自我規管的封閉格局。第二，建立透明、高效的處理投訴機制，設定明確處理時限，定期公布投訴統計數據及紀律裁決摘要，並容許投訴人於研訊過程享有適當參與權和知情權。第三，在專業守則或立法層面，明確禁止獸醫以NDA限制寵主向監管機構投訴的權利，劃出清晰紅線。第四，參考英國CMA做法，由政府主導對獸醫服務市場開展全面結構性的檢視，涵蓋收費透明度、服務標準、市場競爭狀况、消費者保障等議題。第五，建立獨立於管理局之外的上訴機制，確保程序公義不會止步於管理局內部裁決。

所謂寵物友善，牽涉層面遠比表面為廣。我們樂見特區政府積極推動寵物友善設施，但若最基本的獸醫服務質素，無法得到有效的制度保障，倘寵主在遇到問題時投訴無門、被迫噤聲，這份「友善」便只是徒具形式的口號。獸醫專業本身對社會貢獻良多，絕大部分獸醫盡心盡責；正因如此，行業更需要一套與時俱進的規管制度，既保障寵主和動物福祉，亦維護獸醫專業自身聲譽和公信力。完善的制度不會一蹴而就，惟第一步是正視問題、開展認真的改革討論，而非繼續讓陳舊制度於時代洪流裏原地踏步。 作者是律師

衝出公路水牛遭車撞傷 漁署射麻醉槍移離人道處理

 Sing Tao Daily A08 港聞 |607 Character(s) |2026-03-19

3隻水牛昨晨誤闖元朗青朗公路，其中1隻橫過馬路時，遭駛至收掣不及私家車撞倒，受傷水牛呆站行車線上。到場警員通知漁護署協助，漁護署獸醫向水牛發射麻醉槍，藥力發作後水牛倒地，再移離現場。涉事私家車車頭嚴重損毀，司機大呼無奈。

網上流傳「車Cam」片段，顯示涉事私家車沿青朗公路快線往九龍方向行駛，當途經近錦上路港鐵站對開時，突有1隻水牛從右邊花槽走出，司機立刻煞車及響號圖將牠嚇開，惟仍收掣不及猛撞水牛。私家車車頭嚴重毀爛，車頭蓋摺起，碎片飛彈，男司機被嚇至驚呼。另有一段「車Cam」片段，可見兩隻水牛身處快線旁路中分隔花槽，被撞水牛呆站行車線上，途經車輛紛紛慢駛繞道而行，地上滿地汽車零件碎片，片段至此結束。

私家車車頭嚴重損毀

司機隨即停車並報案求助，警員接報到場，發現另外兩隻水牛匿在草叢，遂通知漁護署派員協助。漁護署獸醫到場後，向受傷的水牛發射麻醉槍，再將牠移離現場。

涉事男司機事後講述經過時猶有餘悸，表示他當時正駕車駛往大欖隧道途中，突然「衝咗隻牛出嚟」。他又稱涉事水牛由車頭右至左「跨欄跳出」，自己的私家車「完全避唔到」，大呼無奈。受事件影響，現場交通擠塞約2小時。

漁護署表示，經檢查確認該隻水牛左前肢嚴重骨折，基於動物福利的考慮，本署獸醫已將其人道處理。記者蔡楚輝戚偉達

海園小熊貓柔柔離世 享年17

 Ming Pao Daily News A10 港聞 |363 Character(s) |2026-03-18

海洋公園宣布小熊貓「柔柔」噚日以17歲高齡離世。園方話柔柔近年無可避免咁相繼出現高齡病痛，不適症狀近月愈來愈明顯，例如關節退化問題，經審慎評估後，決定以人道安樂死，避免佢承受不必要嘅痛苦。

柔柔來自成都大熊貓繁育研究基地，2009年搬到香港海洋公園，性格溫柔而活潑。海洋公園話動物護理及獸醫團隊由2021年開始緊密監察柔柔嘅老年狀况，為佢提供周全健康護理，不過安寧療護未能紓緩與年齡相關嘅不適症狀。

當年同柔柔一齊嚟香港嘅小熊貓「泰山」及「聰聰」亦達17歲高齡，海洋公園話佢哋都稍有老年症狀，但健康良好，狀態穩定，動物護理及獸醫團隊會一如既往幫佢哋做一系列護理訓練同定期做身體檢查，維持身心狀况。

香港海關檢獲約一百萬元懷疑走私活龜

 Hong Kong Government News (Chinese) 新聞公報 |590 Character(s) |2026-03-18

香港海關檢獲約一百萬元懷疑走私活龜（附圖）

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香港海關昨日（三月十七日）在港珠澳大橋香港口岸偵破一宗涉嫌利用出境私家車走私活龜的案件，檢獲九百八十六隻活龜，估計市值共約一百萬元。

海關昨日根據風險評估，在上述口岸截查一輛出境私家車。經查驗後，海關人員於車尾位置的七個黑色膠袋內發現該批懷疑走私活龜。

一名四十二歲男司機及一名五十歲男乘客被捕，並被海關控以一項企圖輸出未列艙單貨物和被漁農自然護理署控以一項殘酷對待動物的罪名。案件將於明日（三月十九日）在西九龍裁判法院提堂。

海關會繼續透過風險評估和情報分析嚴厲執法，打撃跨境走私活動。

走私屬嚴重罪行，根據《進出口條例》，任何人輸入或輸出未列艙單貨物，一經定罪，最高可被判罰款二百萬元及監禁七年。

同時，根據《防止殘酷對待動物條例》（第169章），任何人因胡亂或不合理地作出或不作出某種作為而導致任何動物受到任何不必要的痛苦，即屬違法。一經定罪，最高可被判罰款二十萬元及監禁三年。

市民可致電海關二十四小時熱線182 8080，或透過舉報罪案專用電郵帳戶（crimereport@customs.gov.hk）或網上表格（eform.cefs.gov.hk/form/ced002）舉報懷疑走私活動。

完

2026年3月18日（星期三）

香港時間17時40分