龍鼓灘成狗狗被撞交通黑點 區議員提三改善建議 政府允改裝LED燈

週四 2021-02-04

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屯門龍鼓灘是狗狗遇交通意外的黑點，每年都有數十隻狗遇害，而隨著屯赤連接路去年底通車，更多大型車輛駛過龍鼓灘，令義工擔心狗狗遇險機會大增。民協區議員黃虹銘早前便去信運輸署要求跟進這問題，建議增設圍欄、加強路燈及設車速監察器。路政署日前答應其中一項建議，將龍鼓灘路段路燈改換成LED燈，提升照明效果。黃虹銘認為措施不足夠，指政府在規劃時應考慮對原有動物的影響。

黃虹銘在去年12月底去信運輸署，指出龍門路轉上龍鼓灘上落斜路上常在大型車輛行駛，更因監察設備不足，很多大型車輛超速，不少狗隻在該路段被車撞死。他向政府提出三點要求，一是在山坡旁加設圍欄，以防狗隻衝出馬路；二是在路旁增設路燈，加強亮度；三是增設車速監察器，加強檢控違例車輛。

他對本報表示，政府在上述路段設置的圍欄，不應採用密封型或鐵絲圍欄，否則狗隻誤闖馬路也無法返回馬路外閃避車輛，他建議使用較矮身的欄杆，既可減低狗隻進入馬路機會，亦可讓狗隻有空間閃避車輛。

路政署上月初回信表示，檢視過現場路燈設計，將會提升有關路燈的路燈，更換為LED燈，提升照明效果和節能，更換工程預計在今年年中完成。至於黃虹銘的另兩項要求，路政署會作出跟進及盡快回覆。

黃虹銘坦言，政府所新增的措施並不足夠，因政府沒有既定政策，考慮新發展對原有動物的影響。「現時的城市規劃只注重發展，次之才考慮人類的需要，動物更被視為食物鏈的末端，完全被忽視需要。」他舉例，外國的城市規劃會考慮到動物如何過馬路，有不少國家會興建動物隧道或動物天橋，讓動物在環境中仍然能夠如常生活，但香港卻沒有這方面的考慮。

他說，即使是次運輸署增設LED燈及圍欄，但政府卻不是在規劃前已考慮當區動物的棲息及生活如何共融。