2011年11月29日星期二

珀麗灣居民為愛犬 拒車代船 / 蘭茜

《香港經濟日報》,2011/11/25

  自成一國的馬灣珀麗灣,對外交通主要依賴巴士和渡輪,前者4條路線,後者有兩航班,其中1航班出中環,另1往荃灣。

  早前有關方面建議將行走荃灣的渡輪轉為接駁車,即時惹起很大回響,最終暫時擱置有關建議,並承諾延長渡輪服務1年。

3理由 拒轉接駁車

  來往珀麗灣與荃灣的渡輪建議以車代替,即時引起島上居民強烈不滿。此基於三大因素:第一,渡輪可免塞車之苦,珀麗灣往荃灣航線約10分鐘船程,且直達荃灣西站,可轉乘西鐵線往尖沙咀東或九龍各區。第二,珀麗灣為近年可飼養狗隻的屋苑,吸引不少愛狗一族擇居,且狗隻可搭船出荃灣;轉為接駁車後,狗隻難坐接駁車出荃灣。第三,船可以運送大件頭家具。

  據了解,管理處、發展商和區議會曾於10月底開會,討論有關荃灣的渡輪轉為接駁車事宜,有關方面曾表示,有需要的話會安排專車接載狗隻,但居民始終認為不方便,不肯答允,有關計劃本來於12月23日實施,惟反對聲音不絕,有關方面擱置該建議,並承諾延長荃灣渡輪服務1年。

出荃灣渡輪 延長1年

  珀麗灣往荃灣渡輪服務時間由早上5點40分至凌晨1點,繁忙時間每15分鐘一班,非繁忙時間每30分鐘一班。另一條航班往中環,24小時不停行走,早上繁忙時間每15分鐘一班,晚上繁忙時間每20分鐘一班,非繁忙時間每半小時一班,至午夜時分每小時一班,船程不用30分鐘,出港島亦甚為便捷。

  提供逾5,000個單位的珀麗灣,首期入伙至今足足9年,以環保為由,珀麗灣只容許屋苑專線巴士及特許車輛隨時進出。不過為了方便居民出入,島上對外交通不斷加強。如的士已於年前已可開通入島,指定一個地方上落客,早期的士服務於晚上放寬通行,至今年11月25日起的士入島的限制進一步放寬,的士可於早上10點至翌日7點(只限周一至周五)入島,周六、周日維持晚上8點至翌日7點,換言之,周一至周五全日僅得3個鐘頭(即上午7點至上午10點)不准許的士入島。

  放寬的士入島委實為居民帶來一定的方便,但經濟角度也相當重本,坐的士出青衣城約100元,出葵芳就要百多元,有島上居民坦言非必要亦不會坐的士,主要是夜歸,飲宴後一家大細,以及遇到一些突發性事故才會打的。